義大利興起外送潮 工作人員薪資和保障有待加強
![羅馬4月底將開始一項名為「外送員緊急救助」計畫,以改善外送員的工作環境。圖為一名騎腳踏車的外送員。中央社記者陳攸瑋羅馬攝 112年4月7日](https://imgcdn.cna.com.tw/www/WebPhotos/800/20230407/768x1024_wmky_0_C20230407000018.jpg)
(中央社記者陳攸瑋羅馬7日專電)受到疫情影響帶動,義大利也在近年興起外送潮,當地媒體報導,羅馬4月底將開始一項計畫,以改善外送員的工作環境。另在工作合約方面,雖有外送平台將外送員從獨立工作者轉為正式員工,但薪水卻未實質增加。
現在義國主要外送方式主要以腳踏車、電動滑板車與摩托車為主。義大利外送經濟規模雖大,不過外送員的工作合約與交通安全一直存在不少問題。
「今日羅馬」(Roma Today)日前報導,羅馬常發生交通事故,鑑於外送員交通事故頻傳,首都羅馬行政機關(l'amministrazione capitolina)同意建立一個可以有效追蹤獨立工作者人數的機制,以確保在羅馬活躍約 6000名外送員安全。
此外,也持續關注傳統上困擾羅馬的所有道路交通問題,並加強對外送員需求的關注,包括道路日常維護(特別是郊區主要幹道維護)、更好照明、確保自行車道數量,以及交通標誌清晰度等。
報導也指出,羅馬4月底將開始一項名為「外送員緊急救助」(SOS Rider)計畫,將提供更多公共空間,首先是圖書館做為外送員休息站,讓他們可以停下來休息、吃飯,並提供茶點及充電設備,目前計有16家圖書館參與。這一項值得稱讚的計畫對活躍於羅馬的所有外送員都很有幫助。
不過在工作合約上,「今日羅馬」報導,在羅馬活躍的數千名外送員約只有500人有簽訂僱傭合約,其餘則是按件計酬。如有外送平台與工會簽署協議的一段日子後,雖有將外送員從獨立工作者轉成正式員工,但薪水卻越來越少,形同「海盜合約」。
根據外送員說法,這項合約確實提供一些保障,但實際上每小時10歐元(約新台幣338元)的基本時薪只是一種幻想,因為在工作時數上只有10、20、30小時的工作合約,並沒有全職合約。
此外,只有在有外送任務情況下才會支付基本時薪,而所謂的工作時數是依公司規定時間計算,而不是外送員實際工作時間。(編輯:陳惠珍)1120407
![受到疫情影響帶動,義大利也在近年興起外送潮,外送方式以腳踏車、電動滑板車與摩托車為主。圖為一名騎摩托車的外送員。中央社記者陳攸瑋羅馬攝 112年4月7日](https://imgcdn.cna.com.tw/www/WebPhotos/800/20230407/768x1024_wmky_0_C20230407000019.jpg)
本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。