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蘇聯自行車重新流行 制裁下買不到台灣零件

2023/2/17 21:48
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(中央社莫斯科17日綜合外電報導)莫斯科當局倡導使用本國製產品取代西方進口貨,蘇聯時期最受歡迎的自行車品牌因此死灰復燃,但受到俄烏制裁影響,業者感嘆沒有台灣零件可用,只得尋覓替代品。

Kama牌自行車最初由位於俄羅斯皮姆市(Perm)的一家國營蘇聯工廠大量生產,因為可折疊設計和獨特的紅色車架在1970年代和80年代大受歡迎,但1991年蘇聯解體後就停止生產。

俄羅斯的Forward車廠讓Kama品牌起死回生,推出與蘇聯時期類似的車款,將曾經被視為復古收藏品的自行車推銷給新一代騎士。

Forward公司的商業總監巴雷什尼科夫(Alexei Boyaryshnikov)告訴路透社:「並非每個人都有一輛,但能擁有一輛是每個人的夢想。」

巴雷什尼科夫說,新車款的價格約為1萬盧布(133美元),零組件來自俄羅斯和國外進口,但由於制裁,即使生產像Kama這款俄羅斯製造自行車也變得更加困難。

他說,「我們現在無法使用來自日本、台灣、捷克、法國生產的零件…至於Kama則是缺乏油漆,我們過去使用的是芬蘭油漆,現在我們不得不改用另一種油漆」。

自從俄羅斯近一年前派兵入侵烏克蘭以來,西方的制裁和隨後外國公司出走,迫使莫斯科結束對外國進口產品的依賴,發展本土品牌和商品。(譯者:林沂鋒/核稿:戴雅真)1120217

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