本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

97歲開車 英國菲立普親王車禍引發反思

2019/2/6 19:45(9/15 15:20 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者戴雅真倫敦6日專電)英國女王伊麗莎白二世的丈夫菲立普親王1月18日車禍,所幸沒受傷。這引發許多人思考,高齡97歲駕車是否安全,但數據顯示,老年人開車等於危險或許只是迷思。

菲立普親王的車禍發生在女王位於諾福克郡(Norfolk)的產業-山均漢姆堡(Sandringham Estate)附近,菲立普親王當時駕駛著休旅車Range Rover正要駛上A149公路,和一輛汽車發生碰撞。他沒受傷,對方則有兩人受傷,其中一人手腕骨折。

邁入耄耋之年仍開車出行的不只菲立普親王,英國廣播公司(BBC)報導,根據統計,英國90歲以上高齡者持有駕照的人數正逐年攀升,目前超過10萬人。

根據英國法規,駕駛一旦年滿70歲,駕照就會自動失效。如果要更新駕照,必須填寫自我評估表,表達健康狀態仍可開車,但不用真正接受評估。這份評估表每3年必須更新一次。

根據英國駕駛與汽車執照局(DVLA)2018年11月數據,90歲以上持有駕照者有11萬790人。此外,70歲以上持有駕照者也在去年首度突破500萬人。

不過,僅管年老駕駛越來越多,數據顯示,英國的社會大眾目前不用太擔心他們會對用路安全造成重大危害。

英國汽車協會總裁金恩(Edmund King)表示,牽涉到高齡駕駛、又引發社會關注的車禍事件,確實會讓一些人呼籲要對年長者開車設下禁令或限制,但其實年輕人對用路安全造成更高的風險。

他說:「相較於老年人在人生中最後開車的6個月,年輕男性駕駛在拿到駕照後6個月內發生車禍的機率高出許多。年長駕駛通常會自律,避免在晚上開車,也只行駛熟悉的路段。」

根據駕駛與汽車執照局,以2018年11月為例,英國有530萬名70歲以上駕駛,發生車禍的人數大約為1萬1245人,比例大約是千分之2。相較之下,年齡介於17歲至24歲的駕駛有280萬人,發生車禍的比例是千分之9,足足是70歲以上年齡層的4倍多。

駕駛與汽車執照局的數據無法顯示年長者開車的比例是否比年輕人低,不過,一份「全國旅遊調查」(National Travel Survey)發現,70歲以上駕駛每年開車的里程數,比20歲以下年輕人平均多出1000英里。

威爾斯斯旺西大學(Swansea University)在2016年的研究也發現,比起17歲至21歲的年輕人,70歲以上駕駛發生車禍的機率要少了3倍至4倍。

英國保險業協會(ABI)的塔林(Malcolm Tarling)表示,一旦年滿80歲,車險的保費確實會比較貴,但年齡不是唯一因素。駕駛如果年長,但有很好的駕車紀錄,這會反映在他們的保費上。

指導年長者如何安全駕駛的慈善組織「年長駕駛論壇」(The Older Drivers Forum)列出徵兆,讓年長者判斷自己是否適合繼續開車,如果出現這些徵兆,可能就要思考是否不再上路。

這些徵兆包括反應速度變慢、倒車時轉身有困難、時時刻刻都把一隻腳放在煞車上、常被其他駕駛按喇叭、常看錯交通號誌、常撞到路緣、搞不清楚出口、光源微弱或晚上看不到路、會避免開車去新的或不熟悉的路段,以及車身常出現刮痕、凹痕等。(編輯:陳永昌)1080206

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

105