日本研發次世代戰機 可望逾5成國造

（中央社東京23日綜合外電報導）日本經濟新聞報導，目前傳出美國軍火公司洛克希德．馬丁已向日本防衛省提出次世代主力戰機開發計畫提案，同意日本企業在開發及生產過程的參與度超過50%。

日本目前的F-2戰機將於2030年左右除役，次世代主力戰機作為F-2後繼機種，需要逾10年時間來開發，日本政府面對2019年度開始的中期防衛力整備計畫，將於今年內決定未來方向。

經過日本政府試算，次世代主力戰機計畫需花費約6兆日圓（約新台幣1.67兆元），其中開發費及戰機取得費約各3兆日圓。

日經報導，日本計畫導入的次世代主力戰機，目前傳出洛馬已向日本防衛省提出開發計畫提案，準備以F-22戰機為主體進行修改，並讓日本企業在開發及生產過程的參與度超過50%。

美國之所以從原本不願出口F-22，到目前方針有所轉換，可能跟美國總統川普想解決對日貿易約7.5兆日圓逆差有關。跟小客車與農產品相比，只要能出口單價高的防衛武器，就能縮小對日本的貿易逆差。

美國至今禁止F-22戰機技術輸出國外，一旦日本能在使用F-22技術的次世代主力戰機計畫中，主導包括引擎在內的相關製造過程，將有助日美同盟與強化日本國內防衛產業基礎。

這次洛馬公司擬提供F-22機體等給日本，並沒有技術外流的疑慮，且有助亞洲地區的安全保障。日本如果能負責引擎等核心組件的製造工作，對防衛產業的生產及技術實力也能有所提升。

就目前所知，這項計畫可能使用F-22現行機體，但會針對機翼部分進行改良；在作戰系統及匿蹤塗裝等方面，將使用F-35戰機技術。因此，次世代主力戰機可說是F-22與F-35混合型戰機。

如此一來，次世代主力戰機將具備更高的匿蹤性能、作戰半徑也將擴大到2200公里，並提升偵蒐敵機的作戰能力。

F-22的優勢在於高度匿蹤性及超音速飛行能力，連先進國家的雷達也幾乎捕捉不到F-22蹤跡；兼顧匿蹤與飛行性能的F-22被譽為世界最強戰機。

F-35特長在於配備先進航電系統，可從機載與非機載的感應器及地面雷達取得即時資訊。（譯者：黃名璽/核稿：陳亦偉）1070823

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