未能參與ICAO 比媒：北京阻撓
（中央社記者江今葉布魯塞爾25日專電）新政府上台後，北京先是緊縮陸客來台政策，後對台灣國際參與大加阻撓，讓台灣無緣參加今年的國際民航組織，比利時晚訊報以全版報導台灣現況與困境。
晚訊報（Le Soir）在昨天刊出的週末國際版報導中，以全頁報導台灣日前觀光業者因為大陸當局緊縮陸客來台政策，導致生計受到影響而走上街頭，也報導了因為大陸打壓，讓台灣無法參與國際組織的困境。
報導指出，總統蔡英文就任後，因為未公開表示認同九二共識，激怒北京政府，北京採取報復措施，減少大陸旅客來台觀光人數，導致台灣觀光業面臨緊縮危機。
北京之所以如此堅持九二共識，主要是因為九二共識提供一個重新統一台灣的基礎，如同1997年的香港，但這也是蔡總統不願重申九二共識的主因。
報導引述台灣智庫副執行長賴怡忠的話指出，過去2年，中國大陸在南海積極部署軍力，並在具有主權爭議的島礁上建設軍事設施，導致整個區域不穩定。台灣要拓展國際關係並非一定要透過中國大陸，在以國家利益為優先的考量下，必要時將與美國與日本共同合作。
晚訊報指出，在聯合國於1971年決定將台灣原有席次轉由中國大陸取代後，台灣被排除在主要國際組織之外，這項決定雖未阻止台灣繼續存在，卻使台灣的生存複雜化，經常遭受屈辱。
面對即將舉行的國際民航組織（ICAO）大會，台灣並未獲得大陸邀請。報導直指這是因為ICAO現任秘書長是中國大陸籍，加上兩岸關係緊張，北京很明顯阻撓台灣參與，卻出現每年有5800萬旅客進出的台灣無法參與國際民航議題討論的不合理、荒唐的結果。而ICAO大會僅是冰山一角，台灣被視為次等國民，讓溫文有禮的台灣人憤怒與不平。
盧森堡言報（Luxembourg Wort）今天也刊登駐歐盟兼駐比利時代表處代表董國猷投書，呼籲盧森堡與其他歐盟會員國協助因為政治因素被排除在外40年的中華民國台灣，讓身為國際社會一員的台灣，能負起維護區域與全球民航安全的責任，並為全球航空安全標準盡一份心力。1050926
本網站之文字、圖片及影音，非經授權，不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。
