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侯友宜:環狀線受損第三方鑑定報告盼114年首季公布

2024/10/25 13:50(10/25 14:21 更新)
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新北市議會25日進行市政總質詢,民進黨新北市議員張嘉玲(前右,粉背心站立者)關心捷運環狀線鑑定報告何時出爐。市長侯友宜(中)指出,第三方鑑定報告希望114年首季公布。中央社記者高華謙攝  113年10月25日
新北市議會25日進行市政總質詢,民進黨新北市議員張嘉玲(前右,粉背心站立者)關心捷運環狀線鑑定報告何時出爐。市長侯友宜(中)指出,第三方鑑定報告希望114年首季公布。中央社記者高華謙攝 113年10月25日
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(中央社記者高華謙新北25日電)新北市議員關心捷運環狀線鑑定報告何時出爐。捷運局長李政安說,第三方公正單位9月底提交初步檢討報告,仍待雙北市府釐清、審查。市長侯友宜說,希望明年首季公布。

受4月3日地震影響的捷運環狀線仍在修復中,新北捷運局說,預計12月23日完工,整體測試後年底通車。

新北市議會今天進行市政總質詢。民進黨新北市議員張嘉玲說,新北捷運局原本認定環狀線仍在保固期內,應由台北捷運局與施作廠商中華工程負責,不過後來開會,中華工程卻認為不涉及保固責任,但願意協助復原工程,請新北捷運局支付費用,等同再賺一筆,新北市政府是不是遇到中工膝蓋就變軟。

張嘉玲還說,新北市府與第三方公正單位簽勞務採購契約,一定會記載期限,那何時可以交出鑑定報告。而且如果鑑定結果是沒人有責任,那誰要付錢;且侯友宜曾說暴增的經費是新北先行「墊付」,那是幫誰墊付。

侯友宜說,短時間內無法釐清是天災或廠商責任,但為了快速復原,當時雙北市府捷運局共同開會決定先搶通,只要第三方公正單位鑑定出哪個單位有責任,新北一定會求償。

李政安說,環狀線確實在保固期限內,但尚未釐清到底是天災、設計、施工或監造問題,若要中華工程進場保固,各方恐爭執責任,將曠日廢時,但市府的責任是要儘快修復,另也有與第三方公正單位檢討原因,所以都是同步進行。

李政安表示,第三方公正單位9月底有交初步檢討報告,但尚未定案,包括地震波速度、加速度狀況、環狀線特殊結構與損害原因都還要檢討釐清。後續經雙北市府審查提出意見,由第三方公正單位45天內要釐清完成提出且無其他釐清事項後,提出最終報告。

侯友宜說,新北市是受害者,他的目標是希望明年第1季公布,如果無法交出報告,他會釐清問題後再做報告。

此外,張嘉玲追問,北市捷運局表示當初沒有做安全評估或耐震係數測試。李政安表示,當初有按照交通部頒的耐震規範設計施工驗收。

張嘉玲也質疑,環狀線修繕經費為何會暴增至新台幣19億元,以及後續修復是否有與中華工程簽約。

侯友宜表示,後續經第三方公正專家開會後,發現受損非常嚴重,評估採取工法應比以前更嚴謹,所以須精進作法、增加相關施作項目才符合標準,也是經專家評估後才陸續展開施作。

李政安答詢,5月初有與中華工程簽訂協議書,已初步匡列內容與金額,正在議價中。

張嘉玲說,中華工程果然綁架新北市,在還沒簽契約狀況下,用協議書就能做事,質疑是否符合採購法。

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新北捷運局補充,因地震造成橋梁位移恐造成落橋及嚴重影響人民財產及經濟發展,符合採購法105條1項2款,辦理緊急採購作業。另依據工程會112年2月8日函釋,針對突發性災害,為加速災後重建工作,機關得採設計工程同步進行方式執行。

捷運局說,本案已於今年5月13日由新北捷運局與中華工程簽訂協議書契約,以利推動復原工程,目前設計完成,施工預算評估經費為7.9億元,目前已進行議價前置程序,將在下週進行議價及簽約,因此先協議再議價簽約,並無暴增工程經費且符合法定程序。(編輯:李錫璋)1131025

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