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桃捷疫後首度轉虧為盈 開設早餐店快閃櫃增營收

2024/8/3 14:42(8/20 18:58 更新)
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桃園大眾捷運股份有限公司3日指出,運量和收入在疫情後提升,搭配TPASS通勤月票、廣告及行銷合作等收入,民國112年7月起轉虧為盈。(桃捷公司提供)中央社記者葉臻傳真  113年8月3日
桃園大眾捷運股份有限公司3日指出,運量和收入在疫情後提升,搭配TPASS通勤月票、廣告及行銷合作等收入,民國112年7月起轉虧為盈。(桃捷公司提供)中央社記者葉臻傳真 113年8月3日
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(中央社記者葉臻桃園3日電)桃捷公司今天表示,運量和收入在疫情後提升,搭配TPASS通勤月票、廣告及行銷合作等收入,去年7月起轉虧為盈,年度盈餘達新台幣1.24億元;已在多處車站開設早餐店快閃櫃增強營收。

桃園大眾捷運股份有限公司今天發布新聞稿表示,經過COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情,運量和收入已在去年顯著提升;去年度平均日運量達9萬210人次,相較民國111年度的4萬7039人次,增幅達92%,113年度將可達11萬旅次。

桃捷公司表示,這項成果來自於多項運量提升方案,同時配合「TPASS行政院通勤月票」,包括基北北桃都會通及桃竹竹苗通勤定期票,並與沿線商家合作行銷活動,進一步吸引不同族群民眾搭乘機場捷運。

桃捷公司說,疫情結束後,也陸續推出「機北捷聯票」及「桃園機場捷運與航空機票聯合旅遊套票」,並擴大在旅遊平台上的銷售通路,吸引更多機場出入境旅客搭乘機場捷運,並帶動附屬事業成長。

桃捷公司也說,去年度戶外墩柱廣告年收入達2054萬元,相較111年度成長7.4成;藉由運量提升所帶來的運輸本業及附屬事業收入成長,為捷運系統帶來穩定的財務收入,桃園捷運在去年7月起轉虧為盈,年度盈餘達1.24億元。

桃捷公司表示,在今年度將更進一步擴展商業標的,在不影響營運安全的前提下,最大程度開發車站空間,推出商業策略聯盟,目前已在A1、A2、A8、A9、A18等車站開設早餐店快閃櫃之多元化營運服務,增強營收多元化和穩定性。(編輯:張銘坤)1130803

桃園大眾捷運股份有限公司指出,目前已在A1、A2、A8、A9、A18等車站開設早餐店快閃櫃等服務,增強營收多元化和穩定性。(桃捷公司提供)中央社記者葉臻傳真  113年8月3日
桃園大眾捷運股份有限公司指出,目前已在A1、A2、A8、A9、A18等車站開設早餐店快閃櫃等服務,增強營收多元化和穩定性。(桃捷公司提供)中央社記者葉臻傳真 113年8月3日
桃園大眾捷運股份有限公司指出,運量和收入在疫情後提升,民國112年7月起轉虧為盈,年度盈餘達新台幣1.24億元。(桃捷公司提供)中央社記者葉臻傳真  113年8月3日
桃園大眾捷運股份有限公司指出,運量和收入在疫情後提升,民國112年7月起轉虧為盈,年度盈餘達新台幣1.24億元。(桃捷公司提供)中央社記者葉臻傳真 113年8月3日
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