大台北防洪最後拼圖 二重疏洪道左岸加高114年完工
（中央社記者高華謙新北18日電）新北市政府水利局說，二重疏洪道左岸堤防是雙北唯一堤防高度不足的地方。新北市長侯友宜今天視察堤防加高工程時說，這是保護大台北都會區最後一哩路，預計民國114年完工。
新北市政府水利局表示，大台北防洪推動至今，已大致完成200年重現期防洪保護標準，但目前五股疏左地區地勢低漥，排水不易，堤防高度僅20年重現期保護標準，至今仍劃設為二級洪水平原管制區，其中二重疏洪道左岸堤防（觀音坑溪至高速公路橋段）高度僅6公尺，面對極端降雨威脅時溢淹風險提高，加高工程將可大幅降低五股溢淹風險。
侯友宜今天視察工程時說，感謝經濟部水利署以委託代辦方式，由新北市辦理「二重疏洪道左岸加高工程」，新台幣15.24億元經費預計將二重疏洪道左岸4公里長的堤防自現在的6公尺加高至10公尺，使疏洪道左岸的五股與右岸的三重、蘆洲兩側堤防達到相同高度，也能達到200年重現期保護標準。
請輸入正確的電子信箱格式侯友宜表示，二重疏洪道左岸加高工程目前工程進度達3成，預計會在114年完工，這個工程不僅對防洪疏濬很重要，也是保護大台北都會區的最後一哩路，且新北市五股、觀音一帶都市計畫將能繼續推動，讓五股有不同風貌，台北市也會因此受惠。
新北市政府水利局長宋德仁表示，這個堤防加高工程是洪水平原管制解禁邁出第一步，也是大台北都會區防洪的最後一塊拼圖，完工後可提供當地市民休憩空間，同時也是新北市區域發展突破的關鍵點。
民進黨籍立委林淑芬也在現場建議，要更新附近老舊的水閘門，以及有時會有機車闖入水岸，造成休憩民眾危險。侯友宜也在場向水利署表達希望可以提供多一點經費改善水門，並允諾請水利局、高攤處與交通局研究車輛管制動線、通盤檢討，涉及安全問題就要管制。（編輯：方沛清）1130118
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