防行人地獄 高市交通局3招護行人安全
2023/4/30 13:30(4/30 14:01 更新)
![高雄市交通局為打造友善行人環境,推動3項路口號誌設改善措施,包括增大行人專用號誌(圖)、調整行人通行秒數及設置行人專用時相或行人早開時相等。(高雄市交通局提供)中央社記者林巧璉傳真 112年4月30日](https://imgcdn.cna.com.tw/www/WebPhotos/800/20230430/1024x768_wmkn_0_C20230430000048.jpg)
(中央社記者林巧璉高雄30日電)高齡時代來臨,高雄市交通局為打造友善行人環境,推動3項路口號誌設改善措施,包括增大行人專用號誌、調整行人通行秒數以及設置行人專用時相或行人早開時相等。
近期不少民眾發現高雄市的「小綠人」長大了,交通局逐步將原本尺寸為25乘25公分的行人專用號誌,增大至30乘30公分的「放大型行人專用號誌」。
交通局發布新聞稿表示,行人專用號誌增大後,年長者可更容易識別號誌。自民國108年起,交通局已完成約150處路口,持續挑選重要行人節點路口更新放大型行人專用號誌。
交通局也逐步檢視市區主要幹道路段及路口行人通行秒數。交通局表示,在年長者常通行或年長者事故率高的地點,檢討調整630處路口秒數,將行人通行秒數調整為0.8公尺/秒計算。
另外,為解決行人通過路口時易發生交織衝突的問題,交通局在全市340處路口設置「行人專用時相」或「行人早開時相」。當行人專用時相亮燈時,只有行人能夠通行,其餘行車燈號皆為紅燈,目前有40處路口設置。
交通局進一步說明,如遇無法設置行人專用時相,則採用行人早開時相,先亮行人專用號誌綠燈,再亮行車號誌綠燈,以提升安全性。目前中正/復興、中山/五福、中華/建國等300處路口實施。
交通局呼籲,行人和駕駛人必須遵循號誌管制燈號,車輛轉彎時需減速慢行並禮讓行人先行,共同維護良好交通秩序。(編輯:黃世雅)1120430
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