許厝港濕地建自行車景觀大橋 桃園濱海旅遊亮點

（中央社記者葉臻桃園9日電）桃園市許厝港濕地自行車景觀大橋今天動工，將連結許厝港濕地與草漯沙丘地質公園，預計明年9月竣工。市政府也向中央爭取經費，研擬建置低碳轉運中心等建設，最快明年能定案。

桃園市長鄭文燦今天至大園區出席「許厝港自行車景觀大橋新建工程動土典禮」時致詞表示，他在上任後劃設許厝港國家濕地並進行復育計畫，除了清除非法魚塭復育為潮間帶，也拆除老街溪河口的非法垃圾場，目前候鳥種類較復育前成長2.3倍，達241種，已是全台最大水鳥濕地樂園。

鄭文燦說，許厝港自行車景觀大橋建設經費約新台幣9488萬元，橋梁全長200公尺，以「生態為本」的概念設計，在工程設計階段便已榮獲國家卓越建設獎「最佳規劃設計類」金質獎，預計明年9月竣工，將連結許厝港濕地與草漯沙丘地質公園，讓遊客能以步行、騎自行車的方式穿越兩地，成為濱海生態旅遊廊帶亮點。

鄭文燦也說，許厝港濕地自行車景觀大橋採生態、環保工法，為了避免對河口造成影響，整座橋梁僅有3個落墩點，減少水流衝擊，讓潮汐不受影響，且拱橋採用高強度抗硫混凝土，抗鹽分腐蝕，降低未來維修成本。

鄭文燦也說，桃園市政府也正積極向中央爭取經費，研擬建置遊客中心、低碳轉運中心、濕地公園、歷史開拓廣場等建設，預計於明年定案、112年動工。

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鄭文燦說，市府規劃在台61快速道路沿線設置低碳轉運站，許厝港內海、永安漁港則將各設1座低碳轉運中心，未來汽車不再進入許厝港濕地，進而得以保護生態。

桃園市政府海岸管理工程處處長林立昌表示，許厝港自行車景觀大橋是一座生態跨橋，為降低對水鳥的干擾，設置地點位於許厝港濕地的邊陲地帶，遠離水鳥最常聚集的老街溪出海口灘地，並使用低噪音機具、定期檢測河川水質。（編輯：李錫璋）1101209

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