台南推易壅塞路廊改善計畫 尖峰時段見成效
2021/10/4 10:42(10/4 10:51 更新)
(中央社記者楊思瑞台南4日電)台南市政府8月起針對6處易壅塞路段推動路廊交通改善計畫,以4大策略執行2個月後發現,9月的尖峰車流量比7月增加10%,但平均車速提升約4%,顯示已有初步改善成效。
台南市長黃偉哲今天上午前往列入改善計畫的國道1號大灣交流道聯外道路視察計畫執行成效,特地從外圍搭乘計程車前往現場聽取交通局簡報、慰勉執行警義交人員,並聽取計程車駕駛對交通改善策略的看法。
台南市政府交通局局長王銘德表示,交通局與警察局合作,從8月起針對永康、大灣、仁德、新市等交流道聯外道路,以及中西區健康路及大同路等共6條路廊,推動易壅塞路廊交通改善計畫,執行「週期延長」、「左轉優化」、「警力疏導」、「智慧交控」4大策略。
王銘德表示,大灣交流道因北上匝道入口距離復興路口過近,高速公路主線壅塞時易回堵至平面道路,經調整復興路沿線及涵洞下迴轉道號誌,並由警察局於尖峰時段派員維持路口淨空,再協調高速公路局調整匝道儀控開啟時機,減少市區往國道1號北上車流號誌停等次數,改善復興路尖峰壅塞問題。
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他說,在易壅塞路廊交通改善計畫實施後,8月上午尖峰平均車速提升15%,下午尖峰提升6%;9月因學校開學及COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情趨緩,尖峰車流量比7月增加10%,但平均車速仍提升4%,顯示已有初步改善成效。
黃偉哲表示,台南都市發展相當早,因此道路拓寬及挖掘地下道都不容易,且缺少捷運系統,所以車流特別多,上下班時間最容易塞車,市府將以滾動式檢討,持續透過人力及設備加強車流疏導,讓市民通行更便利,近期也將在重要道路設置交通資訊看板,方便駕駛人避開壅塞路段。(編輯:黃世雅)1101004
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