3 / 老雨港新風貌 基隆交通新門戶翻轉城市印象

（中央社記者王朝鈺基隆27日電）隨基隆市城際轉運站預計明年7月完工，可望如在地文化工作者所述，以現代化城市嶄新樣貌，推動基隆「轉運」，送進想了解基隆的人，也傳遞出地方文化的美。

基隆市政府為徹底改善火車站區域人車交通動線、公共運輸環境及城市景觀意象，計畫在火車站新站南出口與北出口間鐵道上方新建城際轉運站。

經國管理暨健康學院通識中心兼任助理教授陳銘仁表示，基隆是上班族跨縣市通勤比例非常高的城市，到台北市不論搭火車或客運都須到車站附近，再走一段路轉乘。「基隆的雨是斜的」，尤其東北季風盛行時，雨傘勉強只用來裝飾，加上混亂交通動線，這段轉乘路往往會讓心情很不美麗。

除轉乘不便，他說，過去基隆火車站、國光客運大樓及一旁引道附近市容老舊，髒亂巷弄甚至不時充斥一股撲鼻尿騷味，如今舊國光客運站和一旁引道已拆除，被新穎「雞籠」造型火車站和配合都市景觀設計的波浪造型國光臨時站取代，成為網美打卡熱門景點。

陳銘仁表示，隨新車站落成及忠一路與中山一路貫通，縫合原來被鐵路一分為二的市區，火車站不再區分前站和後站，取而代之的是南站與北站，轉運站將扮演鐵路、國道客運與市公車轉乘樞紐，期盼轉運站讓基隆真正成為台灣門戶，讓基隆真的「轉運」。

基隆的改變，因工作因素長年於外縣市生活的「後站」居民曾欣郁一樣有感。她說，總覺得外縣市發展得較好，母親也笑說基隆人是二等公民，但近年每次休假返鄉，基隆的進步她都有深刻體驗。

曾欣郁表示，以往要到車站搭車或進市區，總要走過一段幽暗地下道，有時地下道淹水或維修就要走天橋繞行，而地下道與天橋是不受女性歡迎的陰暗角落。隨基隆車站改建，中山一路居民最有感，動線清楚，寬闊道路大大提升市容。

此外，她說，如果要通勤到外縣市，客運搭乘位置四散，不熟的人光四處尋找就很折磨，她曾遇過外國人在車站周邊苦尋，期待轉運站建立友善乘車環境，便利在地人與提升基隆觀光。

東岸廣場「見書店」創辦人楊雅萍表示，近年基隆城市風貌大量更新，揮別西岸連結市區小徑印象，西岸到市區的道路拓寬了，夜晚月台風景多了霓虹燈閃亮。

楊雅萍引用作家胡晴舫作品「城市的憂鬱」中「城市沿著時光軌道向前滾動。人們對生活模式的慾念在後推動」、「每個建造完畢的城，都是一個人類夢想的實現」等語說，基隆在人們對現代化進步城市的想望下有了嶄新樣貌，搭配美麗山海，「把我們輸出的鐵道，載入想要了解我城的人」。

基隆市生根文化創意協會理事長陳顥樺說，「懷舊是必須的，接受改變也是種美德」，留在基隆的人希望傳達正確在地知識給外地人，也希望更多在地人留下，學習正確在地知識後，傳遞出地方文化的美麗與感動，「其實基隆挺好」。（編輯：李明宗）1090627

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