無人小巴測試維安問題 北市：專人負責

（中央社記者劉建邦台北27日電）台北市政宣布推動無人小巴，但議員簡舒培擔憂無人小巴深夜在公車專用道實驗，若無安全配套措施，恐影響民眾安危。資訊局今天說，備有專責人員負責安全及緊急應變。

議員簡舒培說，台北市推動無人車自動駕駛值得鼓勵，但在信義路「公車專用道」封閉測試，雖有交管，卻未封閉相關路段，若民眾誤闖，在無安全配套措施下，無法保障民眾安全。

簡舒培表示，自動駕駛相關法規及安全配套措施還未完備前，北市在公車專用道測試，若發生意外，難以釐清肇事責任，呼籲市府應優先考量無人車相關法規及安全措施，並盡快做出修正。

資訊局說，自動駕駛小巴實驗案從8月1日至5日，每天凌晨1時至4時在信義路雙向公車專用道（敦化南路口至復興南路口）進行五天實驗，實驗項目包含系統驗證、基礎建設整合及社會接受度測試，目的為試驗性質及蒐集資料，作後續規劃使用。

資訊局表示，雖在雙向公車專用道進行實驗，但公車道為封閉場域，且與相鄰車道設有分隔島，也會有交通管制，且智慧自動駕駛小巴EZ10全車共有6台光學雷達（LiDAR），提供雷射測距和防撞機制。

資訊局說，實驗期間車速為20公里以下，遇障礙物車輛會自動停止，且備有專責人員負責安全及緊急應變。1060727

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