國海院北極海浮球回傳數據 有助研究融冰情形
（中央社記者侯文婷高雄1日電）國立中央大學團隊日前進入北極圈，完成地震儀與海洋浮球佈放。國家海洋研究院今天表示，浮球從8月28日開始回傳數據，是台灣首次以浮球探索北極海，可研究北極融冰情形。
中央大學北極探索隊首次以台灣團隊方式進入北極圈，展開海陸聯合的跨領域整合性研究。其中，中央大學地球科學學院與國家海洋研究院、波蘭哥白尼大學攜手進行北極海洋科學國際合作研究，蒐集海面微型浮標即時觀測資料，可用於研究北極洋流、海表溫及波浪對北極融冰影響等議題研究。
此次跨國合作研究地點位於格陵蘭海北側的佛拉姆海峽（Fram Strait），投放8顆海面微型浮球，將隨著西斯匹次卑爾根流（West Spitsbergen Current）往北漂流進入北冰洋。浮球8月28日起，透過衛星即時回傳數據，在國海院監看北極海面溫度、流況、浪況等第一手資觀測訊。
初步觀測顯示，這片海域海水表面溫度約攝氏7度至7.5度，與去年衛星觀測海表面8月平均溫度攝氏6.75度至6.9度相比，呈現變暖趨勢；流速尚屬和緩，約每秒0.2公尺至0.6公尺持續往北漂移；浪況約1.5公尺至3公尺，波動較大，後續將持續監控，以了解海象長期變化與冰融特性。
國海院表示，本次研究跟中央大學北極探索隊是同一個團隊，在陸路方面主要透過地震儀，研究地震現象。而海上部分則由浮球探索北極海，能研究北極融冰，以預測可能影響台灣沿海地區的海平面上升情形，是台灣首次以浮球探索北極海。
國海院長邱永芳指出，北極海冰能反射陽光和熱能，在調節地球溫度扮演重要角色，如海冰融化覆蓋面積逐漸消失，這些熱能將轉由海洋吸收造成溫度升高。融冰可能使北冰洋航道開通，成為全球海上航運及交通重要路徑，但也會造成海水上升。
邱永芳表示，在氣候變遷影響下，格陵蘭自2000年開始每年融冰量穩定上升，今年8月北極圈格陵蘭降雨量創下1950年以來最大紀錄，顯示北極融冰速度加劇。未來大規模融冰恐釀海平面上升，將增加台灣沿海低窪地區海水溢淹風險。
國海院藉這次合作開啟北極海洋環境監測、蒐集水文基礎資料，引領國內極地海洋科學研究，相關研究將提供政府研擬極區海洋政策及發展極區藍色經濟參考。除與波蘭進行極地國際合作外，國海院也會積極尋求其他可能合作單位，讓台灣在極地海洋研究量能逐步接軌國際。（編輯：郭諭儒）1100901
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