比較環保快速 新加坡啟動無人機送貨服務
（中央社新加坡29日綜合外電報導）比起柴油驅動船隻，使用無人機進行港口送貨服務不僅比較環保，也比較快速。新加坡日前啟動無人機送貨服務，一架無人機將2公斤的維他命包裹載送到停靠港口附近的船舶上。
「海峽時報」（The Straits Times）今天報導，F-drones是首家獲得新加坡民航局授權、可提供無人機送貨服務的公司。這家新加坡新創公司與東方太平洋航運（Eastern Pacific Shipping）簽署為期一年的合約，內容包括200次送貨服務。
4月19日，一架無人機飛行7分鐘、2.7公里後，將貨物空投到停泊在濱海南碼頭（Marina South Pier）外的船舶上。這是新加坡首起無人機送貨服務。
報導指出，每一架無人機單趟可載運最重5公斤的物品、飛行離岸最遠5公里距離。
新加坡港口附近的貨運服務目前主要透過柴油驅動的船隻。相較下，無人機送貨服務不僅比較環保，速度也較快。
雖然船隻最多可載運重達2公噸貨物，但全球港口貨運服務中，15%-20%的運載量都低於100公斤。F-drones指出，這說明了無人機送貨的吸引力。
陸上使用無人機貨運服務遇到諸多阻礙，但飛越海上把貨送到船上就沒什麼問題。比如因為飛機的噪音，城市裡的民眾不喜歡無人機在他們頭上穿梭來去，但若是飛越水上，這就不成問題。
另一方面，2019冠狀病毒疾病（COVID-19，俗稱武漢肺炎）大流行期間，無人機送貨服務也可避免非必要的人與人接觸。
F-drones目前使用的無人機是買來的，但其本身也自行研發出載重量達5公斤、可飛行超越50公里的無人機。F-drones最終目標是研發載重量100公斤、飛行距離可達100公里的無人機。（譯者：侯姿瑩/核稿：張佑之）1090429
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