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台鐵票價調漲 莊瑞雄籲交通部提出花東優惠方案

2025/4/7 18:35(4/7 18:41 更新)
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台鐵票價將調漲,民進黨立委莊瑞雄7日指出,長途路段如台北至台東、高雄至台東等漲幅過大,呼籲台鐵應研議特殊優惠票價方案。圖為台鐵列車行經台東多良火車站。中央社記者李先鳳攝  114年4月7日
台鐵票價將調漲,民進黨立委莊瑞雄7日指出,長途路段如台北至台東、高雄至台東等漲幅過大,呼籲台鐵應研議特殊優惠票價方案。圖為台鐵列車行經台東多良火車站。中央社記者李先鳳攝 114年4月7日
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(中央社記者李先鳳台東縣7日電)交通部宣布台鐵票價調漲,民進黨籍立委莊瑞雄今天表示,將對花東地區的民眾造成沉重負擔,尤其長途路段如台北至台東、高雄至台東等漲幅過大,盼台鐵研議特殊優惠票價方案。

莊瑞雄表示,根據台鐵的計算公式,台北至台東的各車種票價漲幅約20%,而台東至高雄漲幅約35%。他在3月初總質詢時,已向行政院長卓榮泰及交通部長陳世凱提出並獲得承諾,將與台鐵研議特殊優惠票價方案。

莊瑞雄提出3項具體建議,呼籲交通部儘速啟動相關方案,包括推出東部跨區交通優惠方案,除了現有的TPASS,應考慮推出「回鄉票」或「東部縣市往返票優惠」,減輕花東居民往返其他縣市交通負擔。

提升跨區票價折扣,建議交通部針對花東地區往返台北、台中、高雄等主要城市的票價,提供更高的折扣比率,紓解長途旅行的票價壓力。

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設立週末與假日通行優惠政策,建議交通部為東部地區推出專屬的假日優惠票種,既能促進國內旅遊,也能減輕民眾假日出行時的交通成本。

莊瑞雄指出,雖然票價調漲是基於營運成本考量,但更應注重提升服務品質,避免票價上漲卻無法帶來對應的服務改善,引發民眾不滿。花東地區受限於地理環境,交通發展不平衡,應積極推出優惠政策,促進區域發展均衡,讓花東居民能夠在不增加負擔的情況下,享有更加便捷和高品質的交通服務。(編輯:郭諭儒)1140407

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