南港轉運站案疑放水 北市公運處：依履約爭議處理

（中央社記者陳昱婷台北27日電）台北市議員林延鳳今天指出，南港轉運站BOT案工程進度落後，市府卻在即將可開罰之際受理工期展延申請，恐有放水嫌疑。台北市公共運輸處表示，依履約爭議處理程序召開協調會。

民進黨台北市議員林延鳳今天發布新聞稿指出，由新光人壽得標的南港轉運站BOT（興建、經營、轉移）案工程進度延宕，依照合約，此案若工程進度再度遲延，市府就可以處違約金或中止合約，公運處卻在昨天召開協調會與新壽密談，恐有放水嫌疑。

林延鳳質疑，新壽在關鍵時刻緊急申請修約、展延工期，公運處不僅配合開協調會，還浪費公務資源，聘請專家給予如何縮短工期及如期履約的建議。

她呼籲，市府應處新壽懲罰性違約金，或要求新壽修改設計、調整公共設施比例，並同步提高權利金，勿貿然答應修約，造成市民、市庫權益損失。

對此，公運處澄清，昨天是因為新壽依合約規定申請履約展延，而促參案件履約爭議處理程序為先協商、再協調，所以去年10月5日雙方召開協商會議無共識後，昨天再舉行7名外部專家學者參與的協調會，並非密會或密談。

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公運處表示，已行文要求新壽應依原投資執行計畫書所訂期程辦理履約管理，若工作項目有進度落後情形，將依契約要求新壽提出趕工計畫，延後完工也會依契約按日計罰。

至於林延鳳稱聘請專家給予如何縮短工期的建議，公運處指出，基於BOT案涉及公共利益，為降低可能的工進落後風險，公運處才主動邀集外部專家學者提供諮詢，盼公共建設如期如質完成開放使用。（編輯：戴光育）1130627

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