中國巡航擬查貨船 海巡署秉持依法執行處置原則
（中央社記者黃麗芸台北6日電）中國「海巡06」救助船靠近台灣，海巡署今天出動新竹艦監控。若「海巡06」企圖靠船登檢，據了解，海巡署律定「依法執行，不引發事端」等處置原則，並堅定不畏懼立場應處。
中國昨天啟動「台灣海峽中北部聯合巡航巡查專項行動」，海洋委員會海巡署今天下午監控發現，中國的「海巡06」救助船行動轉趨活躍，由於海巡署以台灣「鄰接區」海域24浬為基準，「海巡06」並未進入，海巡署派出新竹艦監控，雙方距離約0.5浬（926公尺）。
由於中國大陸福建海事局啟動「台灣海峽中北部聯合巡航巡查專項行動」，宣稱將對兩岸直航貨船、施工作業船實施現場檢查。外界關切海巡署除監控因應外，若一旦發生「海巡06」企圖靠船登檢，有無相關標準作業程序SOP執行。
據今晚最新了解，海巡署已律定中國大陸公務船登檢台灣民船處置原則，包括執行艦艇應以「依法執行，不引發事端、不升高衝突平和法治」原則，本於「不畏懼、不迴避、不示弱」的堅定立場應處；全程攝（錄）影蒐證；相關可能發生狀況，都已完善規劃，以確保維護台籍船隻及人員安全。
關於中國大陸巡航擬查貨船是否涉及法律或政治層面衝突，以及其他國家是否有過類似案例，據知，這是中國大陸福建海事局首次以此宣稱，目前並未出現登檢台方船舶情事，但世界各國都應依照國際法行使權利，以確保全球安全、穩定和繁榮。
過往中國大陸漁船越界捕撈或是採砂船越界作業時有耳聞。根據海巡署統計近3年取締中國大陸漁船資料，民國109年至112年2月共驅離違法越界中國大陸漁船4981艘，扣留69艘，處以罰鍰新台幣6976萬元，且沒入14艘船隻。
同時，海巡署針對中國大陸船隻越界熱區，都有強化勤務部署，並依兩岸人民關係條例賦予的驅離、扣留、留置、罰鍰、沒入漁具（獲）及漁船等6大手段強力取締，針對違法情節重大者，加強裁罰。
針對中國大陸船隻未經許可航經台灣禁、限制水域，海巡署應處原則包括，違反兩岸人民關係條例行為，將採取「驅離」、「扣留」、「留置調查」及「沒入船舶（物品）」等執法手段，並視違法情節處以罰鍰；除運用雷達、守望、巡邏加強海面目標管理，也透過與海軍聯繫機制，掌握預警情資，針對航行於周邊海域中國大陸籍船舶，共同監控其動態，並落實情蒐、通報作為。
以及，發現中國大陸船隻未經許可航經台灣海域，立即派遣艦艇依法驅離或查扣，若海象不佳或安全因素無法登檢或查扣，則持續運用廣播、跑馬燈、鳴笛及水砲等方式驅離。
一旦越界中國大陸漁船抗拒登檢，海巡署則會依「超前部署、預置兵力、彈性運用」原則，採取驅離、扣留、留置調查、沒入漁獲（具）、罰鍰及沒入船舶等6大手段，遏止越界作業；其次，運用水砲、霰彈槍等應勤設備，強化登檢能量，進行查扣帶案作業；最後，持續提升兩岸協同執法頻度與密度，並協調陸方約制；不配合取締者，將採取必要措施並提供蒐證資料交由陸方從嚴裁處。
根據海巡署統計資料，111年度取締抗拒登檢陸船共計9艘。
請輸入正確的電子信箱格式另外，關於海巡署查獲中國大陸船舶不法抽砂行為，針對查扣不法抽（運）砂的大陸船舶，是依「中華民國專屬經濟海域及大陸礁層法」及「土石採取法」規定，犯罪用的船舶或其他機械設備，經判決沒收確定，除視個案情節需拍賣或變賣外，可於專案報准後無償留供公用、廢棄或為其他適當處置。
海巡署自109年至112年2月止，統計中國大陸抽（運）砂船計驅離4882艘、查扣6艘、沒收4艘、拍賣1億4572萬餘元、沒收海砂5400立方公尺。（編輯：管中維）1120406
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