三接外推環差報告 經部：趕在8月公投前送件審查

（中央社記者梁珮綺、曾智怡台北3日電）經濟部次長曾文生今天說，三接外推方案環差報告將在8月公投之前送件環保署審查，因應新方案延期供氣，影響最大的會是2023年與2024年，已請台電盡快招標，新增民間IPP燃氣機組容量約100萬瓩，彌補北部電力缺口。

曾文生強調，2025年政府能源配比目標不變，維持50%燃氣、30%燃煤、20%再生能源。

中油在桃園觀塘工業區興建第三天然氣接收站，原訂2022年12月供氣，不過，興建過程涉及藻礁保育，引起環保團體與地方人士抗議，行政院長蘇貞昌要求經濟部研擬外推方案，今天向民進黨團立委說明。

根據行政院簡報，外推方案將工業港再往外推455公尺，離岸1.2公里，但供氣時程延後2年半，至2025年6月才能供氣，預算增加到新台幣150億元，必須要向環保署提環境差異分析報告。

曾文生傍晚5時在經濟部接受媒體聯訪表示，經濟部就新方案與許多團體接洽、交換意見，也接受專家學者建議，不僅外推，也將浮動式天然氣接收站（FSRU）納入規劃。

他進一步表示，環差報告會在8月公投前送件，屆時也會完整說明。150億元經費由中油支出，主要用於棧橋延伸與沉箱設備，另外，因應新方案延期供氣，影響最大的會是2023年與2024年，這段期間減煤速度將放緩。

曾文生說，部分發電機組將除役，短期電力調度會有影響，這段期間，一旦有大型機組如50萬瓩機組故障，備轉容量率將低於10%，大約在8%左右，短時間轉為黃燈，而既有的接收站降低負載率的時間也要再延後。

為此，經濟部祭出5招因應，第一，新增民間IPP燃氣機組，曾文生表示，機組容量約100萬瓩，預計2024年上線，已要求台電盡快招標；第二，調度燃氣機組，大潭7到9號機如期完工後，優先獲接收站供氣，1到6號機減少供氣。

第三，增加需量反應，從60萬瓩提高到100萬瓩，曾文生說明，目前台電已跟用戶簽約，使用的時間都在中午，到了2023年會擴大到夜間，加上未來有智慧電表，能做更精細的調度與管控。

第四，減少故障機率、縮短機組維修時間；第五，增加供氣能力，提高船運調度、新增氣化設施。

不過，曾文生也坦言，一旦公投通過，經濟部過去做的「增氣減煤」努力都會歸零，甚至可能會倒退，而新方案最能達到「非核減煤護藻礁」目的，符合公投主張。（編輯：潘羿菁）1100503

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