美B-1B轟炸機鉗型攻勢入南海 包圍態勢壓制中共
(中央社記者陳韻聿台北8日電)專門追蹤飛機動態的推特帳號「飛機守望」顯示,美國空軍2架B-1B超音速轟炸機、2架KC-135R加油機今天自關島安德森基地起飛,前往南海執行任務。其中1架B-1B行經巴士海峽南端。
根據「飛機守望」(Aircraft Spots)所顯示飛航路線,其中1架B-1B超音速轟炸機行經西里伯斯海(Celebes Sea)和蘇祿海(Sulu Sea),另1架則行經巴士海峽南端。
國防安全研究院國防資源與產業研究所長蘇紫雲依據公開資料分析,B-1B超音速轟炸機這次由關島出發,分別由巴士海峽及蘇祿海進入南海,戰略上是以「外線作戰」的包圍態勢壓制中共擴張,戰術上則以「鉗型攻勢」的姿態展現B-1B的機能力可「向心攻擊」,警告共軍勿輕舉妄動的意味極明顯。
另一方面,蘇紫雲指出,此一飛行路徑鄰近澳洲北部的巴布亞紐幾內亞水域,也可視為美國與澳洲的安全合作展示。
蘇紫雲提到,美澳海軍4月23日在南海聯合巡弋,5月5日美澳則決定在澳洲的達爾文(Darwin)加速部署美軍陸戰隊,以上軍事行動皆緊扣澳洲對中國提高警戒,尤其北京去年對台灣發動外交突襲與索羅門群島建交,隨即企圖取得索國圖拉吉島(Tulaghi)深水港租借權,北京的政治勢力與軍事準備動作直探澳洲後院,讓澳洲芒刺在背,因此加緊與美國安全合作。
軍機戰術運用方面,蘇紫雲分析,相較於4月中旬由關島移防回美國本土的B-52H轟炸機,B-1B超音速轟炸機有更優異的突防能力,且兼具核武、傳統武力的精準打擊能力,符合戰略機動的快速部署,也更具嚇阻可信度。
多國有主權爭議的南海,近日有局勢升溫趨勢,原因包括中共在該區域單方面設置「南沙」、「西沙」兩個行政區,而台灣的國安單位不排除,中共下一步將在南海劃設防空識別區(ADIZ)。蘇紫雲認為,美軍的行動不排除也是對中共此一計畫做出反應。(編輯:蘇志宗)1090508
本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。