台鐵公司化 113年及114年估虧損74、87億元
2024/10/23 13:19(10/23 14:16 更新)
(中央社記者汪淑芬台北23日電)台鐵公司今年初完成公司化,據台鐵108年到114年營運項目及收支概況,估計今年虧損新台幣74億元,明年虧損達87億元。
立法院交通委員會今天安排交通部報告「台鐵如何精進服務品質、落實轉型治理、加強資產活化、強化文資保存及提升鐵道美學與功能」。
民進黨立法委員蔡其昌說,根據台鐵提供的108年到114年營運項目及收支概況,估計今年虧損74億元,明年虧損達87億,台鐵公司化卻仍難逃虧損命運。
台鐵董事長杜微說,從會計帳面看,台鐵持續虧損主要是折舊大,造成本業虧損,不過,土地資產開發、其他商品附業都有獲利。
蔡其昌說,台鐵已是公司型態,不能再像從前吃大鍋飯,每個部門都應提出營業目標,至於其他獲利單位,應該去分析獲利是否太少。
蔡其昌舉例,台鐵賺錢的附業便當去年營業額達7億元,但只賺1億多元,就應思考是否有再精進空間,如何透過管理提高獲利。
蔡其昌再舉例台鐵對古蹟車站的修復為例,不能花了錢修復完就沒事,應思考如何讓營收翻倍,他建議,可利用假日打造專跑古蹟的列車。
杜微說,到9月底,包括環島之星、郵輪式列車、鳴日號、藍皮解憂號及兩鐵旅遊等台鐵觀光列車,共開出1167趟次,搭乘人數13萬多人,10月團體票及包車需求更顯著增加,與旅行社合作的花東「蒸汽火車」遊程,年底及明年初,陸續推出山嵐號與海風號,進一步推廣在地觀光。
另外,台鐵公司年初成立至今,營業資產租金收入約23.6億元,較去年同期成長8.86%,將透過新增推動停車場、充電樁、自動販賣機增益營收,今明兩年還共推動10處車站及周邊地的開發,透過土地開發活絡當地商機,提升品牌力和穩定附屬事業收益。(編輯:陳政偉)1131023
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