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北捷文湖線馬特拉列車全面改裝 拆除部分立柱座椅

2024/6/14 14:23(6/14 15:31 更新)
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台北捷運公司14日表示,文湖線上25列馬特拉列車將進行改裝,包含移除各車廂入口部分立柱、縮小車門旁扶手寬度,及拆除第2、3節車廂車門旁共4個座椅等。(台北捷運公司提供)中央社記者陳昱婷傳真  113年6月14日
台北捷運公司14日表示,文湖線上25列馬特拉列車將進行改裝,包含移除各車廂入口部分立柱、縮小車門旁扶手寬度,及拆除第2、3節車廂車門旁共4個座椅等。(台北捷運公司提供)中央社記者陳昱婷傳真 113年6月14日
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(中央社記者陳昱婷台北14日電)為提升北捷文湖線尖峰運能,台北捷運公司今天表示,文湖線上25列馬特拉列車將進行改裝,拆除各車廂部分立柱及中間車廂的部分座椅等,預估每列車總載客數可增加20人。

台北捷運公司去年6月起試辦馬特拉(VAL256)車型空間優化,將3部列車的第2、3節車廂拆除12個座椅及行李架,當時曾遭民進黨議員何孟樺批評不友善,國民黨議員李明賢也認為此作法是治標不治本。

北捷今天發布新聞稿表示,經旅客意見調查,民眾對試辦結果滿意度達7成,因此在參考試辦經驗及專家學者意見後,將進行文湖線25列馬特拉列車改裝,自即日起陸續上線,預計明年中完成全車隊車廂內裝優化。

北捷說明,馬特拉車型共有4節車廂,每節車廂有20個座位,改裝項目包含移除各車廂入口部分立柱、縮小車門旁扶手寬度,及拆除第2、3節車廂車門旁共4個座椅、行李架,並增設窗邊扶手及車頂手拉環。

北捷表示,改裝後可達到動線更順暢、空間更優化、功能更多元、引導更明確及運能更增加5大效益,每列車的總載客數將從約400人增加至約420人。(編輯:李錫璋)1130614

(圖取自台北捷運公司網頁metro.taipei)
(圖取自台北捷運公司網頁metro.taipei)
(圖取自台北捷運公司網頁metro.taipei)
(圖取自台北捷運公司網頁metro.taipei)
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