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挺前鎮漁港整建升級案 陳吉仲:深具前瞻性

2023/8/4 09:07(8/4 09:28 更新)
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(中央社記者吳欣紜台北4日電)高雄前鎮漁港改建案引議論,農業部部長陳吉仲今天說,前鎮漁港是國內最大遠洋漁業基地且已50年沒整建,並細數整建後能帶來的效益,「這是深具前瞻性的基礎建設升級工作。」

中央前瞻預算補助受矚目,其中高雄前鎮漁港改建案因拿新台幣81億元預算遭疑獨厚高雄,引發各界討論;陳吉仲今天在臉書(Facebook)粉絲專頁以「提升效率、安全與人權的前鎮漁港建設 一次徹底改善累積50年的根本問題」發文,為前鎮漁港整建案發聲。

陳吉仲首先提到,高雄前鎮漁港至今仍是國內最大的遠洋漁業作業基地,其中在前鎮漁港每年有約1.5萬人次的外籍船員,隨近300艘遠洋漁船返港卸魚、整補。

陳吉仲表示,過去漁船靠岸後,辛苦的船員有些會停留在狹窄的漁船上無處可去,而船上欠缺足夠的衛浴、休閒等生活輔助設施,船員不僅無法趁靠岸好好休息;長期處在狹隘擁擠的生活與工作環境,對船員身心健康會造成極大壓力,倘若又遇到颱風等天災,船上船員更會暴露在風險當中。

陳吉仲強調,台灣是一個負責任的捕魚國家,前鎮漁港更新特別興建「多功能船員服務中心」,提供外籍船員可以上岸安心休息的安全處所,估計每年可供近1.5萬人次外籍船員住宿、盥洗,讓離鄉背井、在海上拚搏的外籍船員,可以在陸地上過個幾天好好吃飯、洗澡、睡覺、與遠方家人聯絡的日常生活,「人權不遠,就是將心比心。」

前鎮漁港超過50年沒有整建,有許多問題存在,陳吉仲在貼文中細數,除了設備老舊不說,隨著作業量越來越大,卸魚碼頭水深不足也難以讓大型化1000噸至3000噸級漁船卸魚及停泊,漁船席位也一位難求,而卸魚作業及市場批發空間部分重疊也容易帶來衛生安全顧慮。

此外,交通不便拖累進出效率、周邊社區廢水流入港區,卸魚清理及生活廢水等也會排入港區中,造成水質惡化、發出臭味,「這完全不符合台灣最重要遠洋漁業基地的需要。」

陳吉仲強調,「前鎮漁港建設專案,就是要一次徹底改善這些累積了50年的問題」,包含將市場改建為多功能水產品運銷中心,逐步導入食品安全衛生管制系統(HACCP),維護水產品衛生安全;改建-7.5公尺深水碼頭,並同時浚深港池,最大可供3000噸級遠洋漁船泊靠。

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以及進行下水道建設,讓雨水與污水分流排開,並升級中區污水處理廠設備,提高港區的污水處理效率,維護港泊區生態水質及整體環境衛生;進行道路、人行步道等交通動線設計與建設,並導入智慧交通等各式設施,提高運輸效率。

陳吉仲說,整體更新升級就是要達到提升前鎮漁港的「效率、安全與人權維護」的目標,這不僅是為了提升遠洋漁業300多億元的年產值,更是可以為上千億產值的遠洋漁業相關的補給、網具、冷凍加工及造船整修等關聯性產業,帶來更多連帶提升的效果。「這是深具前瞻性的基礎建設升級工作。」(編輯:陳政偉)1120804

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