國道客運9026路線 基隆市府提20站點分2線分流

（中央社記者王朝鈺基隆11日電）國道客運9026路線因頻脫班引民怨，基隆市府今天提出將基隆端往台北方向停靠20個站點分流為A線和B線，分別停靠11和9個站點後上國道，市長謝國樑月底前將拜訪公路總局提建議。

根據基隆市政府資料，9026路線基隆端從基隆市界發車至富景天下社區往台北方向共停靠20個站點，基隆市長謝國樑上午在市務會議會後記者會表示，建議上午尖峰時段，分流為A線大武崙線（經國道3號）和B線長庚醫院線（經國道1號和國道3號）。

謝國樑指出，市府建議A線從大武崙地區基金三路往台北班次，不需繞麥金路再上國道1號，也就是從基隆市界至武嶺街口共停靠11個站點後，可在國道3號大武崙交流道上高速公路，如此可以省下許多時間。

謝國樑說，由於9026線在尖峰時段末端站點乘客時常沒有座位，建議B線可從忠聯倉儲發車，經興寮里、石皮瀨、新山淨水場，一路至婦幼中心、長庚醫院，至富景天下社區後上國道。

謝國樑表示，9026路線平均每天約4000人次搭乘，若能分流為A線、B線，應能有效疏解無論排隊或乘車時間較長等問題，他會在4月底前拜訪交通部公路總局局長陳文瑞提出這項建議。

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此外，謝國樑指出，立法委員蔡適應日前提出開放第2家業者經營9026路線，公路總局7日審議後原則同意，他很贊成多一家業者投入營運增加運能，也建議可若能分流雙管齊下，可提升市民搭乘體驗。

原由首都及大都會客運聯營的9026路線，因長期虧損等因素決定停駛，協調期間歷經改道、減班等討論，1月20日起改由福和及皇家客運接手聯營，但業者因人力、車輛不足，導致近期頻脫班引發民怨。（編輯：李錫璋）1120411

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