本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

南方澳跨港大橋決定原址重建 3年完工不跳票

2020/3/18 19:30
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者沈如峰宜蘭縣18日電)行政院公共工程委員會主委吳澤成今天說,南方澳跨港大橋斷裂後,經今天邀集有關單位討論,決定在原址重建,希望可依照交通部當初承諾,在3年內如期完工。

南方澳跨港大橋去年10月1日坍塌後,交通部曾說,預計3年內完成重建,恢復當地生活及觀光。新橋重建工程,交通部委由公路總局蘇花公路改善工程處負責,並委託民間工程顧問公司設計,但當地漁會對於重建位置有不同看法。

蘇澳區漁會認為,斷橋下方目前還有漁港拍賣市場、常有貨車進出需要迴轉,空間不足,且斷橋兩側引道還要拆除,希望新橋位置北移20公尺,但過去向台灣港務公司反映後,一直未獲具體回應。

為達成具體共識,吳澤成下午在台灣港務公司蘇澳港行政大樓,邀集有關單位聽取地方意見。

台灣港務公司助理副總經理王錦榮會中表示,若新橋往北移興建,當地敏感地質可能造成日後橋墩不穩,且日後橋面相關路段會出現彎曲,在安全或是景觀上都不建議北移興建。

吳澤成會後接受聯訪時說,經各界討論後決定以原址重建方式進行,對於漁民在橋下卸貨空間不足問題,將請港務公司協助,後續希望可依照交通部承諾,在3年內如期完工。

南方澳跨港大橋在去年10月1日坍塌,損害橋下3艘漁船。據宜蘭縣政府消防局統計,事故共造成6名外籍漁工死亡,至少2人重傷與8人輕傷。(編輯:張銘坤)1090318

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

105