台泥轉投資達和航運 訂造2艘環保散裝船助威營運
2024/7/19 14:58(7/19 20:21 更新)
![台泥19日宣布,達和航運與中國大陸造船廠江蘇海通簽訂購入二艘環保散裝船,達和航運董事長蔡立文(右3)出席簽約儀式。(台泥提供)中央社記者何秀玲傳真 113年7月19日](https://imgcdn.cna.com.tw/www/WebPhotos/800/20240719/1024x768_wmkn_0_C20240719000214.jpg)
(中央社記者何秀玲台北19日電)台泥持股64.79%的達和航運今天宣布,達航與中國大陸造船廠江蘇海通簽約,訂造2艘6.35萬噸Ultramax新式環保散裝船,預計2026年竣工交付,達航希望未來航線能成為台泥擴大經營歐亞非低碳水泥市場的助力。
達航指出,自2015年開始,達和航運汰換舊船,汰換率達7成,至今有新式水泥及散裝環保船共9艘加入營運,新式環保船占全船隊81%符合國際海事組織規定。
達和航運船隊目前擁有7艘8萬載重噸以上的卡薩姆型節能環保散裝貨船,主要為全球化的期租營運,客戶範圍包括礦業公司、農產品出口商、能源公司等。此次新購入的2艘Ultramax新式環保散裝船,較現有達航散裝船船型及承載噸數相對較小,適合東協等新興市場水深較淺的港口。
達和航運今年上半年營收近新台幣23億元,年增2.7%,公司表示,環保船雖造價較高,但由於節能減碳等優勢,使其運營成本相對低,長期來看可實現更高的經濟效益。
另外,隨著全球永續趨勢高漲,達航表示,許多國際重要港口可能會限制高耗能及高碳排船隻的進入,這時環保船隻將具有明顯優勢,不僅能提升競爭力,也可能因應環保特性而享有較低的港口費用或稅收優惠,達航評估新式環保船未來將成為租船方首選。(編輯:楊凱翔)1130719
本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。