本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

萬泰科拉高東南亞廠區原料自製率 迎產業鏈遷移商機

2023/9/28 09:10
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者韓婷婷台北28日電)因應中國以外生產基地需求增加,瞄準產業鏈遷移商機,連接線廠萬泰科積極整合泰國及越南廠分工,並增加上游原料銅與塑料自製率,開發高階線材,拉升獲利率。

萬泰科表示,美國市場去年第4季開始消化庫存,喇叭線消化較快,美國將推動網路基礎建設,網路客戶詢單動作也轉向積極。日本電動車及建築機械客戶也有不錯表現,不過,日本家電冷氣則從今年7月開始明顯放緩,進入庫存去化期,產業變化仍存在多變。

中國以外生產基地需求增加,萬泰集團也積極推動越南與泰國廠分工,另南廠目前占集團營收25%,主要以家電線、汽車線、網路線、影音線、電子線等,由於電線二大主要原料為銅及塑料;越南廠積極增加銅與塑料原料自製率,從原先的40%拉高到96%內購,帶動獲利率提升。

訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事
請輸入正確的電子信箱格式
訂閱
感謝您的訂閱!

萬泰集團越南廠也將規劃投入400萬美元蓋一台幅照線,因應客戶需求。越南廠累計今年前8月,車用占比已從去年的27.4%拉高到35%,主要成長來自日本車廠電動汽車、建築用車(怪手、打石車)等需求。

另外,萬泰集團泰國廠則占集團營收約35%,主要以汽車、家電線材為主,考慮當地人力成本與供應鏈,會加強該廠的研發能力,已規劃投入氟素料、溫度感應、矽膠、橡膠絕緣、耐高壓等線材,專為後續電動車客戶使用。未來泰國部分低毛利線材也將轉至越南生產,提高集團整合綜效。(編輯:楊凱翔)1120928

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

172.30.142.69