本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

萬海5月EPS 2.45元 前5月賺逾1股本

2021/7/2 18:26
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者蔡芃敏台北2日電)萬海5月稅後大賺54.32億元,年增17倍,每股盈餘(EPS)2.45元,但獲利較4月衰退,主因為船期延誤,營收遞延。統計今年前5月,萬海EPS已達11.82元,賺逾1個股本。

萬海因達公布注意交易資訊標準,今天公告自結財報,5月稅後純益54.32億元,年增率1754.47%,EPS為2.45元,獲利受船期延誤影響,營收遞延。

依萬海先前公告數據來看,首季EPS達6.62元,4月為2.75元,再加計本月,今年前5月每股已賺11.82元。

萬海擴充船隊動作不斷,日前宣布訂造12艘3055TEU(20呎貨櫃當量)全貨櫃輪,預計2023年7月底起陸續交船,總金額約152.91億元至162.86億元。

研調機構Sea-Intelligence資料顯示,各大船公司5月準班率降至38.8%,屬於極差水平,萬海5月準班率較4月衰退14.4%;Sea-Intelligence指出,港口壅塞、船舶延誤的情況恐尚未結束。

在缺櫃、塞港、船班延誤不斷循環下,海運運價漲勢似乎沒有盡頭,上海出口集裝箱運價指數(SCFI)本週指數達3905.14點,創歷史新高,且較上週上漲119.94點,漲幅3%。

google news透過 Google News追蹤中央社

遠東到美東每40呎櫃運價上漲310美元,至9254美元,持續寫下新高價;遠東到美西每FEU運價4944美元,大漲228美元。

遠東到歐洲航線每20呎櫃(TEU)運價週漲307美元,至6786美元,遠東到地中海本週上漲141美元,每TEU 達6655美元,兩者均創新天價。(編輯:楊蘭軒)1100702

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

86