大立光去年每股賺182.86元 歷史第3高

（中央社記者韓婷婷台北7日電）大立光今天舉行法說會公布財報，累計去年匯損高達新台幣18.15億元，吃掉每股盈餘達13.53元；去年第4季得力於人民幣升值，單季匯損從去年第3季的7.1億元大幅縮減至1.6億元。

大立光今天舉行線上法人說明會，公布去年第4季財報。匯損從去年第3季的7.1億元大幅縮減至1.6億元，侵蝕每股盈餘（EPS）約1.19元；大立光說明，去年第4季匯損大幅減少原因，主要是人民幣升值，抵銷掉美元貶值所致。

大立光去年第4季每股盈餘51.83元，為全年最高，不過產品組合較差，毛利率64.4%，季減1.15個百分點，為7個季度來最低；全年EPS為182.86元，年減13.2%，不過每股盈餘表現仍為歷史第3高。

大立光執行長林恩平表示，缺料問題依舊存在，預估元月動能比去年12月低，2月因有農曆年應該會更低，不過就客戶新產品開案量來看並沒有比去年少，優先專注高階產品不變。

針對今年整體客戶新產品能量及鏡頭新趨勢，林恩平表示，依目前客戶新產品設計的開案量來看並沒有減少，但後續整體市況需求表現仍無法預測，還是先專注高階產品為主。

林恩平進一步解釋，目前客戶在高階產品的設計還是不少，還不太清楚真正貢獻度；至於是否往中階產品承接，則視價格是否合理為主要考量。今年因應客戶在規格及外觀上優化、極小化等需求，會透過新的製程推出至少1個不同以往的新產品。

在手機鏡頭趨勢上，林恩平表示，高規7P（7片塑膠鏡片）較多，8P也有客戶開始用，9P目前還在努力，整體效益還未達到客戶滿意點；至於G+P（玻璃加塑膠）的混合鏡頭除非有熱的考量，否則現在手機應用上還是沒看到需求；也有客戶要求音圈馬達（VCM）與鏡片綁在一起出貨，可達到更薄型化趨勢。

近來車用零組件產業火紅，法人關注大立光是否重新著墨車載鏡頭；林恩平表示，大立光在汽車應用產品目前還是沒有很積極，但舊有訂單還是維持；另外AR、VR的應用上還是有跟客戶合作，目前看不到太高階難做的規格，短期不會是公司主力產品，後續要看規格的走向及量能需求。

在產能規劃上，大立光預計2023年會有一個新廠落成的規劃仍不變。（編輯：張均懋）1100107

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