本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

中華車:商用車需求快速回溫 電動機車目標砍半

2020/8/19 19:27
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者韓婷婷台北19日電)中華車今天舉行法人說明會,副總經理曾鑫城表示,6月開始見到報復性消費,產能利用率回到85%左右;四輪車銷售預估與去年相當,電動二輪車看法則轉趨保守,目標砍半至5000台。

中華車今天舉行法人說明會,曾鑫城表示,全廠產能稼動率大概是85%。今年3至5月間受疫情影響,產能利用率較低,但6月到8月出現報復性消費,工廠需加班才有辦法因應市場需求,尤其商用車的部分;不過後續還是要看國際疫情狀況是否有變化,目前還是以持平看待台灣全年銷售,其中商用車會見到成長。

不過針對二輪電動車則轉趨保守,受到市場競爭激烈下,eMOVING全年銷售目標從上次的1萬台砍半至5000台,亦較去年的8000台衰退。

針對今年各事業部的展望,台灣四輪市場部分,全年預估內銷約4.5至5萬台;統計今年1至7月內銷四輪(包括Fuso大車)合計為2萬8343輛,加計進口車667台,總計2萬9010輛。

大陸四輪事業部分,東南汽車預估今年銷量2至3萬輛;福建奔馳第2季銷售在疫情趨緩下呈現穩定成長,月銷量已連續3個月超越2019年同期。四輪外銷市場預估可維持去年銷售水準,約850輛。

曾鑫城表示,福建奔馳上半年受疫情影響較大,但5月開始銷售一路成長,整體全年預估受到疫情影響較小,今年銷售估2至3萬台。

針對市場關注的電動車研發狀況,曾鑫城表示,中華車很早就投入電動車的研發,其中電動二輪機車2010年就上市,也是自主研發。無人自動搬運車AGV,跟無人駕駛基本上是一樣,裝了跟電動車一樣的鏡頭、電腦,所以可以無軌,加上機械手臂的話就更強。

曾鑫城透露,經濟部希望台灣業者做12人座的電動客車,目標是所有系統都由台廠自主研發生產,現在正在進行中。(編輯:張良知)1090819

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

108