民俗月前車市衝高峰 兩大廠8月暑休

（中央社記者韓婷婷台北17日電）武漢肺炎疫情意外催出買氣，推動車廠上半年表現亮眼；7月更在民俗月前加大促銷帶動下，總掛牌數衝上今年新高。不過，8月下旬將進入農曆7月，雖有車廠持續加班趕工，但是和泰車及裕隆兩大廠則進入暑休。

台灣疫情控制良好，國內旅遊熱翻天，帶動汽機車整體銷售表現超乎預期亮眼，7月份汽車總市場新車掛牌數達4萬3939輛，不僅較先前業界預估略高，更創下今年單月銷售新高點，車廠普遍看好這股熱潮將持續到下半年。

不過，8月19日將進入農曆的民俗月，相對往年較晚，不少車廠生產線也陸續進入一年一度的暑休期，業者預期8月營運將稍微休息後逐步進入產業淡季。

和泰的製造商國瑞從8月8日起至17日止為暑休期，明天開始恢復上班；和泰表示，由於均依計畫生產，目前沒有排程要加班，未來若有需求變化，會再依實際情況調整；裕隆則指出，目前為正常班，因應接下來的民俗月，規劃在8月22日起至8月30日暑休。

近兩個月以來營運急起直追的三陽車、福特六和、中華車及本田等則生產線火力全開，包括三陽車及中華車已連兩個月看到雙位數月增，除了加班因應需求外，也重啟人才招募。

三陽車表示，目前產能滿載，短期內要大幅度招工有困難度，加上明年變數仍大，目前以加班因應需求，預計營運熱度可維持到第3季末，第4季雖進入傳統淡季，但目前看來今年淡季會比往年好，主要因明年政府補助變少，預料年底將會新一波買氣。

台灣本田HONDA Taiwan則因應CR-V全新改款上市，樂觀看下半年車市，隨著車市回溫加上因應後續新車需求，目前產能也已來到滿載，現階段採取兩班制生產，工廠日產能約120輛，如果銷售表現亮眼，不排除將再招募新員工。（編輯：蘇志宗）1090817

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