後疫情時代貨運需求 長榮航擬再添購貨機

（中央社記者蔡芃敏台北2日電）長榮航空表示，疫情衝擊客運營收，但貨運需求明顯提升。長榮航旗下共有5架貨機，近期將評估再採購貨機，中長期將評估客機改裝為貨機的效益。

受到武漢肺炎疫情衝擊，航空業營收失色。長榮航1月客運營收仍有新台幣107.8億元，年增幅達15%，但疫情帶來的邊境管制，衝擊客運營收如雪崩式下滑，5月客運營收僅剩5億元，年減94%；累計前5月營收195.9億元，較去年同期減少逾54%。

反觀貨運營收表現，1月僅19.2億元，至5月已成長至56.9億元，且年增率達161%；今年前5月貨運營收達162.7億元，相較去年同期成長近58%，貨運為上半年營運重要動能。

長榮航指出，貨運營收大幅成長，主要因大量航班停飛，貨運倉位大減、供需失衡，導致貨運價量齊揚。其中，又以醫療物資、電子網通產品急單大增。

長榮航將貨機機隊利用率最大化，像是將客機、客艙拆座椅載貨，可再增加15%至20%貨量；同時將部分貨機航點如廣州、達拉斯、檳城，增加客機載貨，提升運能。

長榮航表示，除了現有5架貨機外，近期將評估採購貨機，中長期將評估客機改裝為貨機的效益。

長榮航指出，貨運今年有超亮眼表現，但預估不會是長期現象；不過，貨運市場依舊可期，看準後疫情產能復出，將會拉抬貨運需求，還有疫苗與藥物等防疫貨品，長榮航將爭取冷鏈商機，運價有望維持相對高檔，也將持續觀察貿易戰與產業供應鏈變化，隨時因應空運布局。（編輯：張良知）1090702

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