疫情一度衝擊自行車市場 解封後爆發性成長

（中央社記者潘智義台北6日電）武漢肺炎（新冠肺炎；COVID-19）疫情打亂全球經濟發展腳步，自行車市場一度低迷，但自行車雙雄巨大、美利達都表示，在疫情逐步解封過程，銷量已呈爆發性的成長。

巨大發言人李書耕表示，歐洲因疫情封城，在4月下旬陸續解封之後，5月經銷商只要開店就有生意上門，甚至供不應求，尤其1千歐元（約新台幣3至4萬元）的中階運動等級車款最受歡迎。

李書耕說，供貨歐洲市場的匈牙利新廠，將按計畫在6月中旬投產，雖然高階車款都在台灣生產，但巨大重視「短鏈供應」，匈牙利新廠可就近支援歐洲市場的需求。

美利達主管也表示，今年自行車市場可以「先蹲後跳」形容，當疫情高峰時「蹲下」，各國政府因疫情緩和，陸續解封時「後跳」。

以中國市場而言，1月適逢農曆新年，美利達當月營收年減5%，2月因疫情封城，營收年減60%，但3月當地疫情降溫，營收年增7.6%，4月中國解封，營收年增87%，5月持續增加。

美利達說明，德國是自家自行車最大市場，4月解封後，5月銷量激增，經銷商門市大排長龍，從早忙到晚，義大利經銷商也是門庭若市。不但自行車工廠加班，上游零組件供應商也跟著加班。

巨大對於零組件來源更是全力掌握，李書耕直言，從過去嚴重急性呼吸道症候群（SARS）流行期間的經驗，得知疫情過後需求更強，加上這次武漢肺炎疫情各國封城時，上游零組件廠生產停滯，所以解封之際，已大量下單，以充分掌握料源，訂單一下就到了年底。

另一方面，他解釋，美國並未像歐洲國家嚴格執行封城措施，自行車更被視為民眾的基礎通勤需求，所以疫情流行期間經銷商依然可以正常營運；所謂解封以後銷量大增，主要指的還是歐洲國家，曾經嚴格執行封城措施的地區。

他說，美國、德國、義大利、韓國、日本對於購買自行車的補助，也是這些市場銷量大增原因之一。（編輯：鄭雪文）1090606

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