華航24年來首度法說 Q3客貨運都旺
（中央社記者韋樞台北17日電）華航今天舉行24年來首度法說，資深副總經理張志潔指出，客運未來4個月甚至到年底都相當有把握；貨運下半年營運更是雙位數成長，第3季客貨營運「非常非常好」。
華航2017上半年合併營收約新台幣740億元，營業淨利24.33億元，為提升產品服務水準產生汰機資產減損，上半年歸屬母公司稅後淨損19.99億元，每股稅後淨損0.37元。
法人關心華航下半年第3、4季客貨運營運績效是否比第2季好？張志潔表示，第3、4季客貨運整體市場穩健成長，在客運部分，未來市況可看到4個月到今年底，目前「很有把握」，票價也會預做規畫；貨運上半年營運更年增16.8%，客戶們都在擠艙位，比去年、前年都好。
張志潔表示，整體來看，第3季會是「非常非常好」的一季，第4季市況也相當不錯。
張志潔認為，國際航空運輸協會(IATA)指出今年上半年全球航空貨運需求短期回升，貨運運量成長率10.4 %，全年貨運量將較去年同期成長7.3%，市場可能擔憂下半年貨運成長動力不如預期；雖然貨運無法看到4個月後的景氣，但華航認為，成長率不會只有個位數，而應該是有雙位數成長。
華航總經理謝世謙表示，華航上半年已汰除A340型飛機，11月將再汰除兩架747-400，預計資產再減損約5 億元上下，若有出售的話，資產減損影響不大，華航舊機的資產減損打得差不多，而且飛機減損架數，應該要用健康態度來看，把效能差的飛機汰除，明年手上就是一把好牌。
值得慶幸的是，謝世謙指出，華航新買的A350型客機，每個座位的油耗比747型客機還省17%至20%，下半年陸續再交機3架A350客機，2018年14架A350新機將全數到位，增添營運動能，透過航線、航班和票價的規畫，加上油料更省，營運會比今年更好。1060817
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