車廠各有擁護者 但也都有不能說的秘密

（中央社記者田裕斌台北12日電）台灣汽車市場百家爭鳴，除了納智捷（LUXGEN）走純國產路線外，各國品牌多有子公司直接對消費者負責，凸顯其重視程度，但你知道嗎？各品牌都有一些「不能說的秘密」。

以台灣市占率最高的豐田（TOYOTA）來說，在台灣由和泰車總代理，雖然擁有超過 3成的驚人市占率，幾乎是市占率第2至5名的總和，但網友對TOYOTA最大的評語是：安全性不足。

舉例而言，最近韓國現代汽車（HYUNDAI）在韓國仁川進行一場「實車撞擊戶外秀」，驗證國產（指韓國）的Sonata與在美國生產的美規Sonata誰比較耐撞，網友留言最多的不是討論這場秀，而是在台灣車廠中，誰最「不敢」進行同樣的測試，結果豐田被點名率最高。

至於也有很多粉絲支持的本田（HONDA），最為網友詬病的是遲遲不引進被稱為「地球夢」的缸內直噴引擎，尤其是明星車款CRV仍沿用5速的萬年引擎i-VTEC，網友戲稱：這樣妥善率比較沒問題。

至於最近竄紅的MAZDA，近年來最有名的就是「CX-5前檔玻璃破裂事件」，車主甚至組成自救會，台灣馬自達也宣布，若非外力造成的前檔玻璃破裂，可在3個月內免費更換，不過仍難杜絕網路上悠悠之口，讓買CX-5的車主最常被問的一句話就是「你的前檔破了嗎？」。

此外，福特（FORD）車主對於後勤維修的能力頗有微詞，加上近年來新車款紛紛換裝新款變速箱PowerShift傳出災情，讓福特六和宣布針對2012年至2015年，搭載PowerShift雙離合器變速箱的車款，提供TCM變速箱控制模組延長保固服務，將保固期限延長至10年或24萬公里。

其實，買車算是人生大事，一般人一台車也都會開上 5年以上，對於汽車的要求不外乎好開、安全、易維修，只要車廠能滿足消費者的基本需求，都能慢慢培養屬於自己的客群，只不過在網友的「毒舌」下，只要新車一上市，難免就會被網友品頭論足一番，這也讓車廠有受到鞭策更為進步的動力，對消費者而言，事先多做功課，才不會被當作是冤大頭。1040912

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