本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

研究:中國製造在歐洲正逐漸排擠德國製造

2023/8/19 07:41
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者林育立柏林18日專電)中國製造的機械等高附加價值產品愈來愈有競爭力,在歐洲占有率不斷提升,逐漸排擠德國產品,對這個傳統工業大國造成壓力。

位於科隆的「德國經濟研究所」(Institut der deutschen Wirtschaft)最新報告顯示,2000年歐盟進口的機械和汽車等高附加價值產品有2.5%來自中國,到了2022年已經提升到13%。

相較之下,來自德國的比例從17.7%降到15.5%,「中國占比成長時,德國經常跟著下滑」。

報告執筆人馬蒂斯(Jürgen Matthes)分析,高昂的能源費用是德國產品在歐洲市場失去競爭力的主因。

此外,中國政府從頭到尾補貼整個產業價值鏈,「從勞動力、資金、土地、原物料、初級產品到直接的補貼、減稅和慷慨的出口補助」。

今年年初歐盟從中國的進口略為下滑,馬蒂斯指出這只是短期現象。

他認為,由於中國科技迎頭趕上,即便創新產品也成了德國的競爭者,加上政府全力推動「中國製造2025」,德國企業面臨來自中國競爭對手的壓力將越來越大。

隸屬經濟部的「德國聯邦外貿與投資署」(Germany Trade & Invest,簡稱GTAI)研究也發現,中國占全球出口金額的比例,從2000年的4%大幅上揚到2020年的15%,反之德國原地踏步,始終維持在8%上下。

中國製造在歐洲取得優勢最明顯的例子是機械,2010年歐盟進口的機械有6.8%來自中國,到去年成長到11.4%。

中國汽車在歐洲的占有率還很低,但成長趨勢顯著,2000年歐盟進口的汽車僅0.1%來自中國,到去年已經成長到3.5%。(編輯:張芷瑄)1120819

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

172.30.142.73