北京重霧霾 大陸環保部：機動車的錯

（中央社記者翟思嘉北京2日電）北京日前面臨重度汙染，發布今年首個霧霾橙色預警，中國大陸環保部今天說，北京的汙染來源主要是本地「貢獻」，有別於其他地區的燃煤或工業排放。

11月30日，北京市升級發布今年首個霧霾橙色預警，全市PM2.5濃度12個小時內成長近10倍，個別站點峰值濃度直逼每立方公尺1000微克。華北地區則從11月26日夜間開始出現大範圍重汙染。

大陸京華時報引述大陸環保部及專家分析，整個華北區域，原煤燃燒和工業排放是這次重汙染過程最主要的來源。但就北京而言，這次重汙染主要以本地排放為主，其中機動車排放量所占比例較大。

從觀測數據看，與燃煤排放直接相關的有機物、硫酸鹽、黑炭等物質，是細懸浮微粒（PM2.5）的主要組成成分，煤炭汙染是導致這次華北地區大範圍空氣重汙染的首要來源。

此外，低能見度天氣條件下，道路壅堵加劇，燃油效率降低，機動車汙染排放也顯著增加。

大陸中國環境科學研究院副院長柴發合表示，特別是北京等城市地區，機動車密度大、活動強度高，汙染物低空排放量大，對北京PM2.5濃度「貢獻」最大。

報導說，為應對這次重汙染來襲，北京市發布今年第一個重汙染橙色預警，大陸環保部也於11月27日派出10個督查組，督察北京、天津、河北、山東、河南五省市重點城市的重汙染天氣應急響應情況，以及大氣汙染源排放情況。

大陸環境保護部華北環境保護督查中心主任劉長根表示，部分地區的企業應急減排方案及機動車限行措施都沒落實，「從實施情況來看，各級政府在啟動、會商和採取應急措施方面都做了大量工作，但是落實到鄉鎮、街道時效果就大打折扣」。1041202

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