每七戶就有一艘船 瑞典人傳承航海精神
瑞典人愛海，更珍視海洋留給後代的文化資產。這些資產或透過有形的博物館、展示中心，或無形的卡通、文學，傳承給下一代。
文、攝影／黃齡儀 （旅居斯德哥爾摩）
瑞典地處北歐斯堪地那維亞半島，西南臨北海，東面與南面為波羅的海環繞。境內遍布9.6萬個大小湖泊，內陸水域占國土面積8.5%，其中最大的維納恩湖（Vänern）是歐洲第三大湖。瑞典人與海洋和湖泊的關係密不可分，除了愛搭乘郵輪旅行外，也喜歡擁有自己的小船。
根據《船行生活》（Båtliv）雜誌統計，瑞典約有75萬6,000艘船，平均每七戶家庭有一艘船，其中一半是如橡皮艇或划艇的小船。瑞典人也熱愛帆船運動，在斯德哥爾摩群島和哥德堡群島都可見到帆船的蹤影。
反抗丹麥統治勢力 瑞典海軍艦隊的輝煌
瑞典人與海洋的淵源可追溯到西元700年至1100年間。當時斯堪地那維亞的居民會在農荒時赴遠洋討生活，這些人可稱為維京人（Vikings）。這些維京人是人們口中的北歐海盜，他們打劫西歐沿海的修道院，入侵愛爾蘭、不列顛、法國和東歐，隨處可見他們的身影。
瓦薩王朝的創始人古斯塔夫．瓦薩奠定了瑞典海軍的基礎，他購買了一艘龐大的德國武裝商船艦隊，名為「呂貝克天鵝」（Lybska Svan），並為此招募了德國海員和士兵。
當時，斯德哥爾摩為丹麥所據，他透過這艘艦隊成功地切斷了丹麥援軍，並為1523年瑞典收復這座城市奠定了基礎，幫助瑞典擺脫了當時由挪威、丹麥和瑞典於1397年聯合，但卻由丹麥人主導的卡爾馬聯盟將近130年的統治。
在1523年上半年，瑞典海軍圍攻了斯德哥爾摩，並最終迫使丹麥守軍投降，而投降書便是在呂貝克天鵝號上簽署的，可惜這艘船最後在前往厄蘭島（Öland）的海上沉沒，至今，海洋考古學家仍在尋找它的蹤影。
瑞典人珍視古船，希望透過古船打撈以及複製古船了解過去航海歷史，這點可以從瓦薩博物館和哥德堡號看出。
1628年8月10日上午，「瓦薩號」戰船在盛大的首航儀式中展示了它的威武，突然一陣強風迎面吹來，這艘戰船下水後僅航行了1,300公尺便沉沒在港灣裡。從此，瑞典人開始了長達333年的打撈工作。直到1961年，瓦薩號才重見天日。如今，瓦薩博物館成了遊客必去的地方。
另外，瑞典也重新仿造著名的哥德堡號。古代貿易船「哥德堡號」曾在1739年、1741年、1743年三次遠航中國廣州，在1745年回航至哥德堡港口不遠處沉沒。這艘仿造的新船在2005年10月從哥德堡出發，2006年6月到達中國廣州，重溫300年前的貿易盛況。
傳承航海文化 瑞典海洋展館多元
在瑞典，許多城市都設有海洋中心或博物館，以將航海歷史傳承給孩子們。除了著名的瓦薩博物館之外，在斯德哥爾摩市中心還有一座修建於1933年至1936年間，以海軍歷史、商船和造船為主題的海洋博物館。
海洋博物館收藏約90萬張照片、5萬件物品和4萬5,000件繪畫藏品，呈現了從17世紀至今的瑞典海洋史，可以清楚瞭解瑞典船舶和軍艦發展的歷史。此外，還能看到當年的海盜、船員、水手、船長吃穿用及各種生活細節。
瑞典西部的哥德堡群島，有著完整的景點和設施，包括傳統漁村、岩石景觀、自然保護區、戶外活動場所、文化景點和極具當地特色的海鮮餐廳。這些分布在瑞典西海岸的群島以大龍蝦和牡蠣聞名於世，是愛好海鮮料理者的天堂。
此外，更擁有世界上第一家海洋國家公園─斯科特爾（Kosterhavet）海洋國家公園。哥德堡港口自古就是北歐的交通樞紐，在哥德堡的海洋中心（Göteborgs maritima）停靠著自19世紀末期到現代的20艘艦船，也展示了許多古董艦隊，包括驅逐艦、潛水艇等退役軍艦。
另外，在瑞典南部的馬爾默海洋教育中心，是由北歐建築（NORD Architects）所設計，透過巨大的屋頂，融合了建築與景觀，旨在透過地標性的建築作品，拉近來訪者與海洋的距離，可以認識到人類日常生活對海洋生物的點滴影響。
專為孩子們開設的橡皮艇課程或海洋航行訓練營也相當受歡迎，例如位於瑞典南部的洛馬（Lomma），就為8歲至15歲的孩子開設了課程。
瑞典人愛海，更珍視海洋留給後代的文化資產。這些資產或透過有形的博物館、展示中心，或無形的卡通、文學，傳承給下一代。著名的瑞典兒童故事長襪子皮皮（Pippi Långst rump）裡，主角皮皮是一位力大無窮、喜好冒險的女孩，她的祖父和爸爸都是著名的海盜，皮皮智勇雙全，夢想也是當個海盜。透過這個家喻戶曉的故事，凸顯了海盜冒險、英雄和機智的特質，培養孩童對於海的想像，連結了海洋與自我認同，也傳承了北歐式的海洋文化。
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