本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

MIH聯盟7月正式成立 大巴與電動車量產時程曝光

2021/3/25 15:18(3/25 16:05 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者鍾榮峰台北25日電)鴻海推動的MIH電動車聯盟今天舉行首次會員聚會,聯盟規劃6月會員大會,7月聯盟正式成立,10月New EVKit發布亮相,規劃2022年電動大巴、2023年C級距電動車量產上市。

MIH聯盟今天下午舉行首次會員聚會,開啓電動車開放平台(Open Platform)的新創旅程,MIH執行長鄭顯聰、以及MIH技術長魏國章親自與現場約400多名聯盟合作夥伴互動,針對電動車產業的發展機會及痛點、聯盟運作模式、聯盟文化建設進行交流。

MIH此次會員聚會總結MIH聯盟到今年3月底的初步成果,鄭顯聰透露,聯盟規劃6月會員大會,7月聯盟正式成立,10月New EVKit發布亮相,2022年電動大巴(E-bus)、2023年C級距電動車(Model-C)量產上市等計畫。

去年10月16日鴻海科技日首次推出MIH聯盟,成立短短不到6個月,鄭顯聰指出迄今已獲得全球超過1240家廠商加入參與,涵蓋軟硬體、服務等領域(硬體90%、軟體10%)的合作夥伴響應。

鄭顯聰指出,MIH聯盟透過多元化領域的聯盟夥伴跨界碰撞,爆發出創新元素。聯盟未來目標是打造全新世代的電動車生態鏈。

MIH技術長魏國章指出,MIH平台的客觀也確保多元性,達到全產業興利的開放平台,透過群策群力的互補及衝擊,非常關鍵。

由鴻海跟裕隆成立的鴻華先進科技,打造電動車開放平台,盼達到縮小產業開發時間效果。鴻華先進總經理李秉彥指出,以MIH底盤平台為例,有50%到100%的平台元件共用率,可大幅降低開發成本、縮短開放時程。(編輯:楊凱翔)1100325

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

請繼續下滑閱讀
106