MIT潛艦國造抗壓機密 高噸數彎板機首曝光
（中央社記者游凱翔台北24日電）潛艦國造今天正式開工，「彎板機」畫面首度曝光。學者認為，台船已擁關鍵機具，高噸數彎板機估計至少具備將高張力鋼板進行精密捲揚，以符合潛艦壓力殼「真圓度」構型需求，以利抵禦深水壓。
國軍推動潛艦國造，今天在高雄台灣國際造船公司舉行「潛艦國造建造案開工典禮」，總統蔡英文致詞完畢後，按下啟動按鈕，彎板機將第一塊鋼板彎製成型後，象徵潛艦國造正式邁入建造階段，原型艦預劃2025年交艦。
這場開工典禮邀請媒體記者採訪，但並未開放媒體進入潛艦廠房拍攝，就連廠房的鐵門開啟後，從外面也無法窺探內部陳設，保密到家；但就在蔡總統按下按鈕時，主辦單位特別將廠房內彎板機的畫面透過轉播的方式投影在會場外，成為焦點。
中鋼開發出供潛艦國造使用的HSLA-80鋼板，國防部智庫、國防安全研究院學者蘇紫雲受訪表示，依照國際公開資料推估，潛艦開工也象徵台船已擁有若干敏感且關鍵的工具機，主要包括高噸數精密彎板機，估計至少具有將高張力鋼板進行精密捲揚能力，以符合壓力殼「真圓度」的構型需求，才能抵禦深水水壓。
其次則是自動焊接機台，可依造船型夾具進行精密焊接，在設定的溫度與移行速度進行焊接製程，維持鋼材的最高強度並避免焊縫成為結構弱點。至於潛艦建造進度的加速，推估也是台船與海軍團隊善用廠房船台的空間與工程管理巧思，首艘潛艦可能分為數個船段在數個船台同時建造，分別將鋼材焊接為船段，船段再焊接為船身，以提高建造效率，待首艦下水後，二號艦、三號艦再分別利用空出的船台陸續開工。
蘇紫雲指出，潛艦由於構造精密，在有限的空間內需容納各式設備、武器、人員居住等需求，各機構間的緊緻配置又要滿足作戰性能，因此被各國海軍稱為「水下瑞士錶」，對於建造工藝要求極高，也被視為造船水準的指標。
蘇紫雲提到，潛艦被視為不對稱武器之一，可發揮戰略嚇阻效果，特別是戰略守勢的台灣具有主場優勢，在面對可能犯台的入侵者，除地面機動反艦飛彈形成殲敵火力圈，潛艦更可有效延伸火力，等同將防衛縱深外推，有效打擊進犯船團的護航船隻，尤其是航空母艦、兩棲攻擊艦等高價目標。
蘇紫雲也指出，另一個是國防資源層面的不對稱效益，依海軍作戰史的統計，潛艦在 「成本交換比」（cost- exchange ratio）享有不對稱優勢，敵方若要反制，約需投入7倍資源，因此對於小國防衛而言，潛艦是極具價值的投資選項。
蘇紫雲也分析潛艦國造的經濟效益。他表示，依照日本、歐洲國家的統計顯示，2500噸級的柴電潛艦，約需400萬人力小時建造工時，二號艦之後隨著 「學習曲線」（learning curve）的效益，可降低至320萬建造小時，大幅提高建造速度，並維持穩定的產能以及船廠的長期運作。
同時，可帶動經濟的發展，以水下艦艇而言，其一是技術的「溢出效果」，包括精密金屬加工、機電、控制軟體、深循環電池、電力管理科技、高低壓閥體、制震隔音等高附加價值技術，可轉用為電動車等前瞻科技產業；其二是直接就業、間接就業帶動，包括船廠就業人員、設備商研發人員、周邊服務業等，依照西方國家統計，至少可產生1.8倍經濟加乘效益，以首艦500億元的建造預算，約可產生900億元的產值。（編輯：楊凱翔）1091124
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