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高雄輕軌大順路段通車前 開放左轉路口減交通衝擊

2023/10/26 18:03(10/26 18:16 更新)
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高雄市副議長曾俊傑26日在議會質詢時表示,輕軌大順路段將完工,也代表著另一個考驗的開始,主因是大順路並不寬闊,輕軌行經大順路中間,被認為恐造成交通衝擊,他提醒市府,通車後務必定期定時持續觀察,隨時進行調整。(高雄市議會提供)中央社記者蔡孟妤傳真  112年10月26日
高雄市副議長曾俊傑26日在議會質詢時表示,輕軌大順路段將完工,也代表著另一個考驗的開始,主因是大順路並不寬闊,輕軌行經大順路中間,被認為恐造成交通衝擊,他提醒市府,通車後務必定期定時持續觀察,隨時進行調整。(高雄市議會提供)中央社記者蔡孟妤傳真 112年10月26日
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(中央社記者蔡孟妤高雄26日電)高雄輕軌大順路段即將完工,高雄市副議長曾俊傑今天質詢表示,大順路並不寬闊,需做好交通疏導,並視狀況調整。市府交通局表示,會推出配套,並在通車前開放左轉路口讓民眾適應。

曾俊傑今天在議會質詢表示,輕軌大順路段即將完工,但也代表著另一個考驗的開始,主因是大順路並不寬闊,輕軌行經大順路中間,被認為恐將造成交通衝擊。

交通局在輕軌大順路段規劃10處開放左轉路口,包括富民路、龍德新路、河堤南路、莊敬路、灣中街、大豐路、鐵道一街、憲政路、武廟路及中正路等。不過曾俊傑提醒市府,未來通車後一定要定期定時持續觀察,隨時進行調整。

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此外,捷運黃線已經啟動,預定民國117年底完工,曾俊傑指出,黃線經過的三民、鳳山等區都是人口密集地區,市府單位也需提前部署,減少交通衝擊。

交通局長張淑娟表示,會在確保大順路主線暢通前提下推出配套措施,並在大順路段輕軌通車前,也會先開放左轉路口讓民眾提前適應。捷運局長吳義隆則表示,施工前會請包商提出交通維持計畫,確保對當地交通影響減到最小。(編輯:謝雅竹)1121026

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