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北市:環狀線震損為施工瑕疵 雙北共同求償廠商

2025/1/3 16:18(1/3 19:40 更新)
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新北捷運環狀線因去年0403地震9跨鋼箱梁位移。(中央社檔案照片)
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(中央社記者陳怡璇台北3日電)北市捷運局今以新聞稿表示,環狀線因0403地震受損,經調查為施工瑕疵、與施工圖不符,相關損害應由廠商中華工程負責,雙北將一同求償。

新北捷運環狀線因去年0403地震9跨鋼箱梁位移等。北市捷運局今以新聞稿表示,受損原因調查,依新北市捷運局及北市捷運局共同委託中華民國結構工程學會,今天提出的調查報告,主要為盤式支承上方的調坡板被銑穿,致使插銷上方留有贅餘空間,導致在地震作用力下,插銷向上跳躍進入贅餘空間,使得插銷底部脫離支承,終因支承失效引致大梁產生錯位。

北市捷運局第一區工程處說明,經中華民國結構工程學會調閱廠商提送施工圖,盤式支承插銷厚度約4公分,調坡板應以5mm的深度與插銷緊密結合,但實際情現況卻是調坡板被銑穿,深度達41mm,與施工圖不符。

環狀線支承插銷脫離,留在錯位下方。(北市捷運局提供)
環狀線支承插銷脫離,留在錯位下方。(北市捷運局提供)

捷運局第一區工程處進一步表示,因調坡板為介於大梁與支承間的非主要構造物,由施工廠商負責設計並於工廠組立完成後現場吊裝,因此0403地震時環狀線因前述施工瑕疵受損,依新北市政府提供工程修復、營運損失及其他衍生損害金額,應由施工廠商中華工程依約依法負其責任。

北市捷運局表示,後續將依契約規定與廠商進行磋商與協調,如無法達成共識,將由雙北市政府一同向廠商求償。(編輯:張銘坤)1140103

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