北市首批內輪差警示公車上路 全面電動化達2成

（中央社記者陳昱婷台北3日電）推動2030年市區公車全面電動化，台北市交通局今天指出，15輛配備內輪差警示、電子後視鏡等先進駕駛輔助系統的電動公車投入載客，讓市區大型公車電動化比率達到近2成。

台北市交通局今天舉辦「松德調度站升級全國首座室內型電動公車充電場站」啟用記者會，交通局長謝銘鴻、公運處長常華珍及租用空間的大都會客運公司董事長李博文出席。

交通局介紹，由於這座充電站位於室內，為了確保消防安全，啟用前除委託專業技師檢核設備，也會同消防局完成場站危害辨識，且引進主動式人工智慧（AI）煙火偵測通報系統，當攝影經捕捉到煙霧，就能透過AI發出警報並即時通知站管人員。

記者會同時公布大都會客運新引進的Model T電動公車，公運處表示，Model T電動公車具備許多先進駕駛輔助系統（ADAS），包含打方向燈就會在車外亮光的內輪差警示，以及防碰撞警示、盲點偵測及電子後視鏡等額外安全措施。

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公運處指出，大都會首批15輛Model T電動公車即日起投入277及612路線載客，其中約1/3購車成本由交通部及環境部補助，上路後達到一定載客數也可再申請交通局補助。

公運處統計，台北市已領牌電動公車數為635輛，占市區大型公車數約19%，另有15輛正請領牌照中，將持續輔導業者建置充電場及選擇合適的電動公車車型，逐步朝行政院2030年市區公車全面電動化目標邁進。（編輯：戴光育）1130103

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