高雄輕軌成圓 大順路10路口開放左轉
（中央社記者林巧璉高雄17日電）高雄輕軌東環段即將通車，為兼顧大順路行車順暢、輕軌運行效率及民眾轉向需求。交通局今天表示，檢討評估大順路沿線33個路口左轉通行規劃後，決定開放10處路口可供左轉。
交通局透過新聞稿表示，大順路原先僅規劃開放龍德新路、河堤路、鐵道一街及中正路4處路口可左轉；但考量大順路具有串聯市區幹道的環線功能，最後規劃於橫交主要道路間至少南北向各一處可左轉，共有10處路口。
10處開放左轉路口分別為博愛路至民族路段（富民路西往北、龍德新路東往南、河堤路西往北）、民族路至建工路段（莊敬路南往西、灣中街北往東）、建工路至九如路段（大豐路北往東）、九如路至中正路段（鐵道一街南往西、憲政路北往東及南往西、武廟路南往西、中正路北往東）
交通局說，輕軌東環段刨舖已陸續完成，左轉車道與時制開放左轉也同時啟動，以兼顧道路順暢及行車安全。
有民眾關心沿線開放左轉路口，未採偏心左轉方式設計。交通局回應，由於輕軌設在中間車道，無法削切調整布設偏心左轉車道，交通局採利用導引線、槽化線等標線設施，在上游約50公尺距離，引導直行車逐漸靠右，降低左轉車對直行車的影響。
交通局也說明，針對輕軌行經大順一路等商業密集區，市府於龍德新路拓寬後，啟動龍德新路東延工程，預計民國113年3月底前接通至民族路。屆時可疏解大順一路車流，優化區域交通系統動線，健全周邊路網。
為維持輕軌行車效率及安全，交通局在大順路部分路口禁止左轉措施，同時將規劃適當替代動線、設置導引標誌，指引用路人改道通行。
交通局預告，輕軌周邊大順路、建工路、大豐路、大昌路等路段也將進行號誌時制規劃調整設定，並持續觀察實際車流狀況，滾動調整時制計畫。（編輯：謝雅竹）1121217
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