本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

竹市停七停車場解約 議員質疑找新廠商更花錢耗時

2023/11/8 17:05
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者魯鋼駿新竹市8日電)時代力量新竹市議員林彥甫說,新竹市停七停車場因工程進度落後,市府向營造商解約,但重新發包後,完工時間將延後、花費也更高,市府應給出能夠說服人的理由。

林彥甫昨天在臉書(Facebook)發文表示,市府稱因工程延宕才解約,但他認為有很多疑點,例如明知解約後重新發包,完工時間將延後1年、甚至要多花費新台幣3000多萬元,市府卻還是堅持跟廠商解約。

林彥甫說,新竹市許多公共工程的完工日晚於合約到期日,市府卻只針對停七廠商解約,續建工程的總經費比原工程預算多,認為市府選擇了1個工期更長、花費更多、員工更累的方案。

竹市府交通處提供新聞資料,停七停車場原預定於2022年底完工,但廠商施工進度嚴重落後,廠商也未能提出有效追趕工程進度計畫,反而向市府要求增加260天工期,依契約不合理,因此認為營造商無履約能力。

交通處指出,上個月已由新的廠商進場接續施工,預計113年7月完工,不會因為前廠商的爭議及訴訟影響未來工期,市府依規定辦理。

訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事
請輸入正確的電子信箱格式
訂閱
感謝您的訂閱!

停七停車場新建工程營造商繼信營造日前提供新聞資料表示,此案在2020年11月簽約,配合市府辦理燈會需求,及因應重新地質鑽探等狀況,直到2021年8月後才開工,期間營建成本上漲,又碰上疫情缺工缺料,市府卻不給予合理工期。

繼信營造指出,市府曾連6期工程未給付款項違約在先,甚至忽視因疫情不可抗力所應延展工期等狀況,片面強制終止施作,已向法院提告求償,將於明天開庭。(編輯:李錫璋)1121108

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

172.30.142.76