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亞航樂觀看下半年營運 光纖陀螺儀估2024年初量產

2023/9/21 20:25(9/21 22:01 更新)
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亞航21日召開法人說明會,董事長盧天麟表示,新業務光纖陀螺儀(FOG)目前已有2家客戶接觸中,預計2024年初可量產,並開始貢獻營收。中央社記者賴言曦攝 112年9月21日
亞航21日召開法人說明會,董事長盧天麟表示,新業務光纖陀螺儀(FOG)目前已有2家客戶接觸中,預計2024年初可量產,並開始貢獻營收。中央社記者賴言曦攝 112年9月21日
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(中央社記者賴言曦台北21日電)亞航今天召開法人說明會,經營團隊表示,亞航持續拓展軍用業務,並看好商用維修市場需求逐漸強勁,對下半年營運表現看法樂觀;新業務光纖陀螺儀(FOG)目前已有2家客戶在接觸中,預計明年初量產。

亞航今年8月營收新台幣3.74億元,月增10.32%,年減2.14%;累計前8月營收31.04億元,年增16.94%。

亞航董事長盧天麟表示,亞航以研發中大型無人機為主,不會去做微型無人機,已與複材廠商碳基科技簽署合作意向書,雙方將合作進行中大型無人機開發製造;新業務光纖陀螺儀目前已有2家客戶接觸中,預計明年可量產並開始貢獻營收。

軍機業務部分,亞航指出,除持續營運執行現有的直升機合約,及空勤總隊UH-60M直升機機隊商維案維保作業外,也已成為國際知名吊掛公司Breeze-Eastern授權的亞洲地區維修中心(除日本及印度)。

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另外,除現有的空勤總隊、國內三軍外,亞航表示,持續拓展韓國KAI陸軍的直升機吊掛業務,並爭取如500MD直升機整機線束更新等各型機的性能提升案,同時依照國防自主指導,預劃完成各型機的主旋翼片能籌。

商用業務方面,亞航指出,航空業正處於快速復甦和成長階段,隨著航班逐步增加,預計2023年到2024年間,維修需求十分強勁,MRO(保養、維修及翻修)轉為賣方市場;整體來看,預估下半年營收、獲利將恢復正常,樂觀期待下半年營運。(編輯:張均懋)1120921

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