本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

投入4690萬 屏151線瓶頸路段拓寬工程今動土

2022/11/10 16:10(11/10 16:21 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者李卉婷屏東縣10日電)為解決屏東車城151線長期交通瓶頸,投入總經費4690萬元的拓寬工程今天舉行動土,預計明年5月底完工。縣長潘孟安今天出席開工儀式感謝地主配合協議價購,打通交通瓶頸。

屏151線為當地道路交通節點,跨越四重溪及保力溪等重要溪流,由於全線道路寬度不一且路口銜接不佳。為解決長期交通瓶頸,屏東縣政府爭取交通部補助新台幣3986萬5000元,另外的703萬5000元地方配合款由縣府負擔。

拓寬工程總長度約730公尺,將原有路寬4公尺拓寬為9公尺,今天動土典禮由縣長潘孟安、立委周春米、車城鄉長張春桂等民代到場祈求順利、持金鏟動土。未來道路拓寬完工後,除提升道路交通服務品質及安全,方便地方居民、車輛及遊客通行並健全交通路網服務,有效促進地方發展。

老家在車城鄉的潘孟安說,屏151為串通恆春到車城的重要縣道,向北可經溪墘橋通往保力村及保力營區,向南可通往恆春機場進入恆春市區。現況路寬最窄處僅4.4公尺,僅可單向通行會車不易,相當危險,為此,縣府向中央爭取,透過公路總局規劃後,盼打通瓶頸路段後,能快速增加便捷交通,帶動人流物流及車流,將落山風風景區觀光發展更多元。

潘孟安表示,縣府已啟動全線拓寬至計畫路寬12公尺可行性評估,整體規劃改善屏151道路瓶頸及交通動線,總長度約6510公尺,未來將提報生活圈計畫爭取經費辦理全線拓寬。

其中,南段道路僅一處瓶頸路段,今日先行啟動第一階段拓寬改善工程,完工後除便地方居民進出,紓解台26線部分交通流量外,更有效提升恆春鎮、車城鄉居民行車舒適及安全性,降低交通事故及風險。

縣府工務處表示,「屏151線瓶頸路段拓寬工程」全長約730公尺,計畫由原有4公尺拓寬至9公尺,規劃為雙向車道路型,雙向延續前後段既有道路路型各佈設3.5公尺車道,兩側各配置1公尺寬外路肩及護欄等公共設施帶,完善路燈照明等設施,以提昇道路交通服務品質及安全。(編輯:孫承武)1111110

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

172.30.142.73