東環段基本設計啟動 首都環狀線邁進一步

（中央社記者陳怡璇台北24日電）北市捷運東環段基本設計啟動，將與已核定的北環段、南環段及已通車的環狀線第一階段形成完整的首都環型路網，估明年初送交通部審議，行政院核定後興建。

台北市捷運工程局表示，21日已完成「捷運環狀線東環段土建基本設計服務暨測量、地質及管線調查工作」委託技術服務評選案，將與中興工程顧問公司共同辦理相關設計作業。

捷運局指出，東環段為環狀線最後一塊拼圖，於108年9月25日啟動綜合規劃及環評等相關作業，預計明年初送交通部審議，行政院核定後即可興建。

捷運局表示，捷運東環段全線採地下型式核定，路線全長約13.12公里，共設10座地下車站及一座地下機廠。

路線規劃起自環狀線北環段劍南路站後，經敬業三路、沿樂群二路轉進瑞光路，於瑞光公宅後，西轉進陽光街321巷公園綠地，通過國1後進入舊宗路，經成美橋、南港路至松山線松山站，後經松山路行經板南線永春站、沿松德路後轉松德路168巷，轉至松仁路抵達信義線象山站，再續往南行進入山岳隧道，經過國3甲萬芳交流道後穿越景美溪後與環狀線南環段動物園站銜接。

捷運局指出，未來東環段將串聯文湖線、松山線、板南線及信義線，並與已核定的環狀線北環段及南環段銜接，提供更多元、更便捷的轉乘服務。（編輯：張銘坤）1090724

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