本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

藍委指防疫車隊業者抽佣高 質疑發災難財

2020/4/21 12:18
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者劉冠廷台北21日電)國民黨立委魯明哲今天說,政府發放給桃機防疫計程車的補助速度慢,呼籲政府檢討並加速發放;台北市議員羅智強則說,「防疫車隊」抽佣比例高,質疑業者在疫情期間發災難財。

魯明哲今天與國民黨籍的台北市議員羅智強、游淑慧召開「誰踩著防疫英雄發財」記者會,魯明哲指出,桃園國際機場公司配合交通部推出防疫車隊分為3類,包括防疫計程車、防疫租賃車、防疫巴士;但有防疫計程車的司機抱怨,政府最會拖欠相關的補助,呼籲政府檢視相關問題,儘速發放補助。

魯明哲也說,防疫租賃車也出現車資被車隊老闆剝削的狀況,政府補助的車資,坐在辦公室的老闆為什麼可以剝削掉近50%的車資,這部分桃園機場、交通部等單位知不知道。

游淑慧則表示,防疫車輛有嚴格的規定,載送客人後,不能再載客,要直接返回並消毒,因此交通部有給予相關補貼。但由於業者抽佣過高,像是跑一躺雲林,公司抽走2500元,高達50%的費用,為什麼防疫時期,司機冒著風險幫忙政府,業者在背後卻可以爽抽服務費。

游淑慧指出,陳情司機也透露,這樣的狀況出現了防疫破口,由於日前業者因車輛不足,臨時向外尋找司機,導致有司機載到確診病例時,卻找不到是哪位司機的狀況,若有按照政府指示造冊管理,就不會找不到人。

魯明哲補充說到,由於需求量過大,桃機跟業者再簽約,讓業者可以尋找跑單趟次的車輛,視載客到何處,給予多少補助,但由於單趟次的車輛來自四面八方,所以也就衍生出是否載回頭客,以及相關剝削的問題。

羅智強表示,防疫車隊的司機,在第一線冒著風險幫助國人,政府對於防疫車隊的補貼,是體貼的做法,因為司機在最前線時,所受的負擔與壓力,政府應給予補貼與鼓勵,但這個美意,最後是誰踩著這些防疫英雄來發財,他質疑,這樣的補貼,有照顧到多少這些防疫車隊的司機,多少流入了業者口袋,是否公平。(編輯:黃國倫)1090421

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

27