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鴻華先進橋科動土 加速高雄電動車產業鏈完整布局

2024/4/11 17:55(4/11 22:08 更新)
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鴻海科技集團旗下鴻華先進科技11日在高雄橋頭科學園區舉辦新廠動土典禮,高雄市長陳其邁(中)等人出席執鏟,也感謝鴻海看好高雄、持續投資。(高雄市經發局提供)中央社記者林巧璉傳真 113年4月11日
鴻海科技集團旗下鴻華先進科技11日在高雄橋頭科學園區舉辦新廠動土典禮,高雄市長陳其邁(中)等人出席執鏟,也感謝鴻海看好高雄、持續投資。(高雄市經發局提供)中央社記者林巧璉傳真 113年4月11日
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(中央社記者林巧璉高雄11日電)鴻海科技集團旗下鴻華先進科技今天進駐橋頭科學園區,高雄市長陳其邁說,高雄是全台首個採用Model T城市,鴻海從研發、設計、製造到測試等電動車一條龍服務皆座落於高雄,完善高雄電動車產業鏈體系。

鴻海科技集團2023年與高市府簽署投資意向書,宣布高雄投資超過新台幣300億元,布局車用電池、電動巴士、軟體開發、智慧城市、南區總部等項目。

鴻海科技集團旗下鴻華先進科技11日進駐橋頭科學園區,陳其邁今天出席動土典禮,接受媒體聯訪表示,感謝鴻海看好高雄、投資高雄;電池中心去年在和發產業園區動土,應該在明年中會完工量產;去年鴻海研發中心也在駁二啟用。

高雄市政府經發局表示,鴻華先進首款自主研發電動巴士MODEL T,自2022年量產交付以來,相繼投入全台各縣市公共運輸。鴻華橋頭新廠投資10億元以上,打造電動車生產基地及自駕車測試場域,預計2025年完工,初期產能約年產500輛、2028年目標擴產至1000輛,鴻華先進橋頭新廠也會是電巴重要出海口。

陳其邁致詞時表示,全球已進入碳定價時代,配合中央2050淨零排放政策,市府積極推動淨零轉型,過去在做減碳都是理想性,現在是市場驅動;高雄近年來努力推動公車電動化,目前公車電動化比例33.9%,為六都第一。

陳其邁強調,高雄是全台第1個採用鴻海Model T的城市,感謝鴻海看好高雄電動車產業發展,橋頭科學園區電巴廠今天正式動土,從研發、設計、製造到測試等電動車一條龍服務皆座落於高雄,完善高雄電動車產業鏈體系;共同建立「整城輸出」商業模式,並打造高雄成為全球電動車生產重鎮。

鴻華先進科技總經理李秉彥表示,鴻華先進在董事長劉揚偉帶領下,逐步實踐鴻海科技集團智慧製造、智慧電動車、智慧城市三大平台的頂層架構,橋頭新廠也會是集團在台灣建置的指標性AI工廠之一,未來新廠結合數位孿生(Digital Twin)科技,導入雲端互聯技術、虛實產線協同運作,以及數位即時監控,確保生產品質。

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李秉彥說,橋頭新廠也將規劃商用與乘用車的實驗與測試環境,期待能夠帶動台灣電動車產業發展,並在高雄形成產業聚落,且進一步推進全球產業供應鏈。

高市府經發局指出,高雄市與鴻海密切合作,包括智慧城市、智慧製造、智慧EV平台,橋科電巴廠動土是1個重要里程碑,也是高雄首座自駕車測試場域,結合鴻海高雄軟體研發中心,透過CityGPT智慧城市平台,以高雄作為落地驗證的應用場域,運用在城市公共治理、智慧運輸等,提供給市民、政府、企業更優質智慧化管理服務與治理,攜手共創智慧城市最佳典範。(編輯:陳仁華)1130411

鴻海科技集團旗下鴻華先進科技11日在高雄橋頭科學園區舉辦新廠動土典禮,將打造電動車生產基地及自駕車測試場域,預計2025年完工,初期產能約年產500輛、2028年目標擴產至1000輛。圖為廠區完工模擬圖。(高雄市經發局提供)中央社記者林巧璉傳真 113年4月11日
鴻海科技集團旗下鴻華先進科技11日在高雄橋頭科學園區舉辦新廠動土典禮,將打造電動車生產基地及自駕車測試場域,預計2025年完工,初期產能約年產500輛、2028年目標擴產至1000輛。圖為廠區完工模擬圖。(高雄市經發局提供)中央社記者林巧璉傳真 113年4月11日
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